Antriebswelle, Manschette kaputt fett raus und läuft trocken, sobald es naß ist ist wieder eine art schmeirung da und das geräusch ist weg
Zündplus nehme ich immer direkt an Zündschloß und Masse von nem Karrosseriepunkt
wenn Sportkat dann was Vernünftiges und keinen Billig schrot ausse Bucht..... Persönlich nehme ich nur Kats von HJS und Uni-Fit da gabs noch nie...
also die werte sind viel zu hoch ! da stimmt etwas gewaltig nicht , Massefehler ??
und bringen tut die auch nichts, Es sei den der Motor ist komplett bearbeitet.Sonst 0 Mehrleistung
Offener K&N ist in Verbinung mit ner Sportauspuffanlage nicht mehr TÜV Fähig
wird mit sicherheit nen 8Ventiler gewesen sein, 16V sind von hause aus leiser als 8 V
na da hasse nen guten Prüfer gefunden.... Lauffläche ist zumindestens aus dem Fotowinkel nicht wirklich abgedeckt
Na ja auch BAstuck muß sich an EG Vorschriften halten wenn sie eine EG Anlage anbieten. Die alten Anlagen waren nach einer gewissen Zeit so derbe...
machbar ist es , allerdings wirst du um das nacharbeiten der radläufe nicht drum rum kommen sprich bördeln und kunststoff weg schneiden
Es gibt von Recaro passende Wiederstände zwecks Airbagdeaktivierung beim Sitzumbau, mal nach nem Racarocenter schauen und die dann dort kaufen
nein gibts auch von Mongoose :-) Kann dir gerne für beides ein angebot machen , schick mir am besten mal ne E.mail
Wie gesagt es sind Erfahrunsgwerte und sagen wirs mal anders wenn Mongoose nicht das bringen würde was sie bringen würde ich sie A. nicht...
Also ich sag jetzt aus erfahrung und div Prüfstandtests mit verschiedenen Anlagen hab ich folgende erfahrung gemacht Leistung und Drehmoment...
uppps hätte mal besser erst die pics geschaut :-(
das gibs auch in schön und sieht dann so aus
Leerlaufsteller verölt
Ich verbaue entweder 100Zeller metalkat von HJS oder Unifit, funktionieren beide top und bisher gabs nie probleme bei der AU egal ob Turbo oder Sauger
davon ab ist laut HJS nicht mehr lieferbar
spritfilter dicht ?? kann vieles sein ist shcwer ne ferndiagnose zu stellen
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