Achso du hast die noch nicht. Das neue Superturismo GT gibt es eh nur in 7x16 ET43. Das alte Design gab es halt in 7.5x16 ET37. Desto kleiner die...
Die Fahrwerke passen auch beim Xr2i. Der einzige Unterschied ist beim Xr2i das am Dämpfer noch eine Aufnahme für die Koppelstange vom Stabi ist....
schon mal jemand in die VW Scene geschaut womit die alles herum fahren und nicht langsam. Da werden Felgen wieder zu geschweißt und neu gebohrt....
ja hast recht beim zweiten Blick sehe ich jetzt auch den Anschluss für den Schlauch am LLRV. Hätte ich mich warscheinlich für ne andere...
schön, mit dem Leerlaufregelventil hast du doch richtig Aufwand betrieben oder ? Da die By-Pass Kanäle in der Drosselklappe sind müssen ja jetzt...
die 15 Euro sind am falschen Ende gespart.
ja hattest du schon. Wollte es den Nico nochmal verdeutlichen das man mit ein Lineal nicht weit kommt.
Der hintere wird immer mit Werkzeug geliefert bei Ford. Bekommt man zwei Stehbolzen und ne Plastikwanne. Den vorderen der in Ölpumpe steckt als...
von der Flanke und Optik ist schon noch ein Unterschied. Ist halt die Frage ob es einen das Wert ist....
mit 195/40 R16 sollte man keine Probleme haben weil es kaum ein Unterschied gibt im Abrollumfang zum serie Rad. Der liegt bei 0.6 %. Alles andere...
klar kannst du die Reifen fahren, ist die Seriengröße vom Fiesta Xr2i 16V. http://www.auto-types.com/images/ford/Ford_Fiesta_1_884.jpg Würde die...
genau weißt auch das die Ölpumpe usw. nie bündig mit der Kante abschließt soll
zum ausrichten der Ölpumpe und der Aufnahme für den hinteren Kurbelwelledichtring. Diese müßten parallel zur Blockkante ausgerichtet werden sonnst...
zum zusammen Bau des Blocks benötigt man eine Fühlerlehre. Und wenn du Ford Wellendichtringe nutzt für die Kurbelwelle braucht man spezial...
hattest bestimmt davor ein Roller der auf gepimpt war oder ? Ich sag nur weniger ist mehr.
hab 4x 7.5x16 ET37 OZ Superturismo (altes Design) mit neuen OZ Carbon Narbendeckel Das neue Design gibt es nur in 7x16 da zieht sich der 195/40...
von van Kronenburg gibt es auch Ignition only Steuergerät. Wenn du nicht gerade History Cup fahren will würde ich Einzeldrosselklappenanlage...
Für Nockenwellen und Zylinderkopf braucht man eine T55 Nuss. Passt nicht jede entweder ne Langnuss oder den Schaft abschleifen. Für Drosselklappe...
das ist von so vielen Faktoren abhängig das man das so nicht sagen kann. Verdichtung, Länge des Saugrohrs usw. Es reicht nur andere Trichter zu...
185/50 R14 würde ich nehmen. Für ein 195/45 R14 ist die Felge zu schmall und für 175/50 R14 gibt es nur ein Reifen von Pirelli.
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