Steigste auf nen 16v um ???
is nen 3/4 Zoll gewinde
warum gehste nich einfach ins geschäft und kaufst dir den der passt ??
das is deutlich besser
Funktionierenw erden die federn , nur halt sind so teife federn nicht das optimum
das is ja wie die suche nach der Eierlegenden Wollmilchsau
kommt draufd an wie sie gelagert worden sind , und bei 4 jahren natürlich auch auf den preis der sollte dann schon deutlich unter dem aktuellen liegen
Suche folgende Verschleißteile für unseren Renner Türen Li/ RE Motorhaube Heckklappe Spiegel egal ob Vor oder Facelift Farbe bevorzugt...
Wollte ja eigentlich auch vorbeischauen aber der Termin überschneidet sich mit der Limes Rallye wo wir fahren werden, also allen die am Ring sind...
normalerweise schluckt nen ESD nich wirklich leistung, wir fahren ja z.b auch ne Komplette Mongooseanlage mit Fächer und Sportkat und da is nicht...
na ja da kannste auch direkt nen Dämpfer ohne Wirkung verbauen, bzw die kolbenstange festschweißen, weenn du nur mit begrenzern arbeitest nimmst...
Koni is nen Qualitätsfahrwerk, wer nicht unbedingt ne tieferlegung von 1XX mm haben muß um damit vor der Eisdiele den 16 mädels zu imponieren der...
Beim GFJ is es eigentlich normal das die Anzeige recht hoch geht, solange der Lüfter anspringt ist alles im grünen bereich.
machbar is es schon , allerdings dann als 2.0L mit Einzeldrossel ec dann sind 250PS machbar allerdings kostet so nen motor 5 stellig
Autoverwertung Beier in Düsseldorf Heerdt
Wenn würde nur die Vollkakso was zahlen, ansonsten is es zu 99,9% nen Totalschaden
Irgendwie reden wir aneinander vorbei, ich hab nich behauptet der das motor extrem drehmomentreduziert ist
wie bereits in nem anderen Thread geschrieben is der ST mit nem anderen Steuergerät versehen und somit nicht mehr mit der Seriensoftware versehen
die Übersetzung hat nichts mim drehmoment zu tun
das getriebe hält sofern man nich wie nen Depp die gänge reinreißt und nen bissl gefühl für die kupplung hat, unser Kunden ST fährt zur zeit auch...
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