die futura front ist ne runde, ich finde da sieht ne lippe scheiße aus...leg lieber das auto ordentlich tiefer...
bei ATU :kotz: gibts welche
hab eine für 49€+ versand bekommen :-P
der aus "nurnoch 60 sekunden" ist doch hammergeil!
probier es aus, wenn er im stand so ungefähr 800-1000 anzeigt ist es ok.
klar, aber erst am 6.5 bis 7.5 da wir immer erst samstag früh fahren. halt einfach ausschau nach nem schwarzen mk3 facelift aus dem landkreis...
hast du gebördelt? wenn ja ist es normal...
hab keine dazu, dem tüv und den grünen reicht die e-nummer die auf den gurten ist.
hö? ich hab da auf den gurten eine e-nummer. hab allerdings keine rücksitzbank mehr. als sie mich mit den gurten anhielten meinten die nur ich...
naja is ja egal, kannst trotzdem an die schraube da gehen und schraubst den einraster dann einfach da drüber!
vielleicht war die bremse fest, hattest handbremse angezogen?
ist schon klar das die nochmal geschliffen wird, aber das wird nicht einfacher wenn du die schon ewig fährst.
also bei nem verbrauch von 10-11l und starkem ruß kann ja wohl nix stimmen, hättest auch mal eher sagen können, das kommt nämlich sicher net von...
wahrscheinlich wird er einfach nur funktionieren? du sagtest doch selber das der für den drehzahlmesser ist...
im winter wird meiner auch nicht wärmer!! haben nicht die 1.1er und 1.3er eh nen problem mit dem "warm werden"?
meine heizung ist auch warm, wenn du nur testen willst ob der wagen noch ordentlich warm werden kann lass ihm im standgas stehen und mach die...
öl verbrauch und benzinverbrauch sind bei mir gleich geblieben, leistung denke auch(merkt man ja nicht wenn man täglich fährt) hört sich halt nur...
dann sollte er im winter eine pappe vor den kühler kleben. (kein witz!)
ja klappert dann wie nen 1.1er sind bei mir auch schon lange hinüber, meistens ist die NW gleich mit eingelaufen dann. fahre aber schon länger so...
also ich habe auch keinen VSD, habe kompl. edelstahl ab KAT und bei mir ist der komplette auspuffdurchmesser größer als er standart war! musste...
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