Er Jung stellt ne Frage über das Popoffventil und ihr antwortet mit einer Antwort über Wastegate. VTG Turbolader gibt es beim Benziner zu gut...
Es funktioniert genau so wie beim Orginal. Die Luft wird abgeblasen und nach Luftmassenmesser und vor Verdichter Turbolader wieder eingeleitet.
Die Nockenwellen werden klemmen das kann zu Lagerschaden führen, folge Zylinderkopf und Nockenwelle sind beschädigt und im schlimmsten Fall kann...
schau dir mal den Kippelhebel an. Auf der Seite wo er auf das Ventil betätigt. Bei mir war das ein richtiger Rand dran. Man konnte garkeine...
das ist eigentlich egal
http://www.jenvey.co.uk/Imgs/Kits/CKFD02N_m.jpg
Dazu muß man das schon drauf haben das Sichtcarbon so zu lamieren das später nach was aussieht.
Suche ein Amturenbrett vom MK4 oder 5.
2.0 NGA Mondeo Block 300 Euro Schmiedekolben 600 Euro Schmiedepleuel 900 Euro komplett gemachter Zylinderkopf mit größern Ventilen 1000 Euro...
Lagerdeckel gehören zum Zylinderkopf und können nur auf dem Zylinderkopf verwendet werden auf dem sie gegossen wurden.
warum ist das viel ? Schon mal andere Anbieter geschaut ?
Wobei's auch bei Audi und VW Motoren totaler Schwachsinn ist, da nach dem Abblasen dem Steuergerät die schon eingeblasene Luft fehlt. Ja das...
die Schrickwellen aus dem ebay Angebot sind nicht für deinen Motor sondern für ein Zetec E Black Top ab Bj. 98. Der Händler hat sich nur was...
Scheibenbremse hinten ist doch mit 4 Kanal ABS kein Problem und beim Focus wurde im Ausland gespart.
Wenn ihr "dumme" Fragen habt könnt ihr mir die per PN stellen. Beantworte die dann auch.
die Verkleidung haben ne Stärke von 1.5 mm. Sehr massiv sind sie also nicht. Frag mich wie die beim E30 befestigt wurde ? Geklebt oder...
Die Verdichtung kann man auch über die Kompressionhöhe des Kolben beinflussen.
nur die Versicherung findet das nicht so toll das der Motor noch läuft und keiner mehr da ist. Würde eher über ein after Turbo Kühler nach denken.
Bau die aus. Mach sie sauber und stell die auf ne Briefwaage... kann ja nicht so schwer sein. Es ist nur ein Lösungsvorschlag für dein Problem....
die Natrium gefüllten Ventile müßten leichter sein da Natrium eine kleinere Dichte hat als Stahl.
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