Hat kürzere Schaltwege ...
Das behält er schön selber ... ;) :D
Puma ist wie das vom Sport ... aber halt kompl anders als das Zubehör Lenkrad :-)
:rolleyes: 320 Km/h .... mit 1.6t und 223PS ... ja ne :D :-)
Wurde doch schon gemacht ... glob beim Kuga wars und der hat ja die selbe Bodengruppe
http://www.atp-autoteile.de/Hitlist.aspx?ctp=2159715 z.b. oder fragst bei Ersatzteilläden bzw auf Schrottplätzen nach die Besorgen auch Rep.Bleche
Und du bist von vorne links ab einmal rum ? Oder hast du da nur "gepumpt" zum wechseln ? Weil eigentlich hörste vorne links auf und fängst nicht an !
Aus was für einem Material bestehen denn deine Schellen ? ;)
Nur zum Verständnis ... Behälter voll ~ Radbremszylinder auf/zu ~ Behälter halb leer ~ Nachgefüllt ~ auf/zu usw ?
Adapter !?
Wie haste denn Entleert ? Welche Bremsflüssigkeit ist nun drin ? System noch dicht ?
Wie will/soll der Prüfer auch ohne Nummer was Eintragen bzw vergleichen !?
deswegen schrauben es ja die meissten ;) Wie groß/breit ist die Kante beim Mk5 denn ? Oder hat er da auch keine große wie der Mk4 ?
4 Jahre alten Thread gefunden :-) HRV mal Testen/messen bzw tauschen . Threads dazu gibt es ja auch noch auf den ersten Seiten hier ......
Glaub du stellst dir das grad falsch vor ... die sieht man nachher nicht ! Wenn du sau guten Kleber hast geht es damit auch musst sie halt nur...
ne hast du nicht ... weil die original geklemmt / geschraubt werden . Und somit haben sie eine große Kante oben . Da kann man dann durchschrauben...
etwas teurer wenn ich das richtig gesehn habe aber kein Bausatz ! http://www.scangauge.de/ also ich find des ding schick :-)
original wird sie nur "draufgeschlagen" also wenn du da original keine Kante hast die du benutzen kannst wird das nix weil du kein Material da...
Welchem RS ? Für den Focus Mk1 RS ist es keine alternative weil es nicht hält !
Da wird wohl nur "kaputt" machen gehn . Alter Schlauchverbinder auseinander biegen/schneiden/rumwürgen :-) und neue Schelle drauf !
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