Jau, bis auf die Zierleisten aussen ist es genau die selbe Tür :-)
Denke mal der Druck ist normal. Wenn du eine Kompression von ca. 8 Bar hast ist noch alles ok.
Ansonsten ein sehr guter Lackierer: www.kniefert.de :wink: Ist in Herne
Als ich das mal gemacht hab, passten die Löcher für die Nieten nicht überein, da musste ich nochmal neue Löcher bohren.
Also zumindest die alten Radios waren immer zuverlässig, da mit Sicherheit ausser die Blende auch beim Mk6 nichts geändert wurde, sollten die auch...
Ja, das wird schon ;-)
Naja, das mit den Fensterhebern fordert bisschen nachdenken und paar neue Löcher bohren, aber das wirste schon schaffen :wink:
genau, passt nicht ;-)
Nein, der Kat ist völlig anders, die Lamdasonde ist bei dem Kat auch nicht am Kat sondern am Krümmer, der nicht wie beim 1,3er nochmal trennbar...
Und noch immer ist er da :wink:
Immer noch zu haben :-)
Keiner Interesse? Ich brauch doch Platz...
Naja, wenn du aber mal ein Mk3 Fahrwerk mit mit einem Corsa verglichen hast, weißt du das auch das schon nicht ganz schlecht war.
Die ersten waren schlechter eingestuft, aber die kann man Umschlüsseln lassen. Haben auch schon welche machen lassen :wink:
Guckt euch doch mal den Händlernamen an... Da fahr ich garantiert nicht hin, dafür gabs schon zuviel schlechte Erfahrungen. Die Front ist doch...
Finde die orginalen Ford Heckspoiler am besten, wie einer mit 3. Bremsleuchte aussieht kannst du in meiner Galerie entdecken :wink:
Sieht garnicht mal schlecht aus, klar der Sitz sollte nochmal nachgebessert werden, aber das bekommt man wohl hin. Ich würde nur noch bisschen...
Wenns die selben wie im Mk4 sind hab ich den wohl noch :wink:
*hust* http://home.mobile.de/cgi-bin/homepageSearch.pl?sr_qual=EGN&sort=2&language=de&customerId=528224&partnerHead=1 8)
Denk da aber dran, das immer viel Wasser auf dem Auto ist, sonst kann man den Lack mit der Handwäsche genauso zurichten wies die Waschstrasse...
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