wenn der tank durch die spritpumpe leergezogen worden ist /luft/ dann läuft der motor auch nicht mehr
nicht unbedingt, solange luft im tank ist nicht,
wie der schalthebel verkürzt wird hab ich dir doch beschrieben
dann is er falsch gebogen zu eng am block is nich gut weil er dann auf spannung sitzt und somit die ganze auspuffanlage auch auf spannung sitzen wird
da wird die tankentlüftung nich mehr richtig funktionieren, und somit bauste nen vacum auf wenn der tank leerer wird und saugst den deckel fest
Bremse ab 1,4i mit ABS sind von der scheibengröße gleich
würd den block bei nem motorenbauer machen lassen und gut is
frag mich grade warum der Fächer da stören sollte ?? der liegt doch nicht so eng am block an
wollte doch wissen wie man dens chalthebel einfach kürzt oder ??:wink:
fehlerbeschreibung deutet aber trotzdem auf KAT hin
KAT im Sack und zugesetzt
Eisensäge oder Dremel, geünschte länge des Hebels wählen, das werkzeug ansetzten, kürzen, endgraten , gewinde reinschneiden schalthebel montieren...
grins na er muß doch alles planen mit den ganzen 3er treffen ;-)
195/45 ist keine rennreifengröße, da kannste nur standardstr. reifen fahren das gleiche gilt für die 175er zumal die auf mehr asl 7j zu breit...
einfacher , welche größe brauchste den ?
na ja vobei es mit sicherheit keine echten 235-240 sind, die Tachos sind im allgemeinen ja alles Eieruhren
na ja das geht auh mit nem 5gang wenns top abgestimmt ist
Klär das mal mit deiner werkstatt ab, wenn se zuviel hben wollen kannste dich ja mal mlden, vielleicht kann man da was am preis machen, man hat ja...
die 90PS Zetec gibt eigentlich bei jedem autoverwerter zu zivilen preisen
gute frage, ferndiagnose wird hier keiner stellen können, könnte NW sein das kannste aber einfahc feststellen ,v entildeckel ab und mal die NW...
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