imageshack is doch selbsterklärend
die felgen im RS design könnten von Compomotive sein , dies ehen ähnlich aus
dazu am besten mal im www suchen oder beim reifenhändler kataloge wälzen
freigabe brauchst du wegen der felgenbreite, den nicht mehr jeder reifenhersteller gibt die 195 auf ner 8zoll frei
such dir vorher nen guten karosseriebauer der die räder drunter anpasst
kotflügel müßen vorne um ca 3cm geweitet werden, dh lackieren incl
schau in smalltalk aufbau eines rallyeautos
wenn kannste rundum 215 montieren aber 9 zoll vorne gibt richtig arbeit ist nicht einfach
normalerwiese ja, gibt bei den anschweißrohren ja immer gutachten dabei
Was für Motosprtzwecke betreibst du denn mit dem Auto ??
hinten wirds mit ziehen und bördeln machbar sein, vorne nur mit viel aufwand
hab mal ne kleine aufstellung im smalltalk gemacht was so nen auto kostet
es gibt schon noch ne Klasse 1300 , allerdings ist die als Seriennah meistens leer und als H wo man viel geld investieren muß um dabei zu sein...
Pollsaison is für mich beendet, Auto steht im winterschlaf bzw aufrüstschlaf ;-)
na ja aber nen auto was nicht konkurrenzfähig ist, hab da noch nen Komplett rennfertigen Corsa A GSI im angebot VB 2350,-
kann da nur von den leuten sprechen mit denen ich in GB kontakt habe, die sind schmerzfrei und stecken ne mörderkohle in die autos , wird gekauft...
vor allem die jungs von der insel bauen nen cossymotor sauberer ein als manch einer hier nen 1,8 in nen 1,1 da wird nicht gepfusht etc alles...
passen drauf, allerdings solltest du dir da vorher ne freigabe des reifenherstellers holen bevor du montierst
such dir nen CO dann kannste die kosten teilen
müßte der gleiche sein
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