wo sitzt den das EDIS bei den 115 PS Version. Noch an der Spritzwand ? Wenn nicht wird es nicht funktionieren.
ich denke auch über eine andere Ansaugbrücke nach. Ich würde es mal mit einer vom RS2000 versuchen wenn man die Adaptieren kann.
+10 PS kann man wohl ausschließen. Mit anderen Nockenwellen kann man den Motor noch was auf die Sprünge helfen. Hab noch ein paar Schrickwellen...
115 PS Version hat auf jedenfall externes AGR wie auch der NGA 2.0 vom Mondeo.
hab ein alles da, Gummi´s sind von Powerflex und fast neu, Koppelstange sind auch fast neu. Preis 60 Euro.
hab auch eins für dich, weißt ja wo ich wohne.
vorne oder hinten ? Lackiert oder unlackiert ?
klar, schon man was von Lambda Sonde und Reglung gehört ? In der Teillast ist der Wert immer Lambda 1 (14,7 kg Luft zu 1 kg Kraftstoff) sonnst...
hää ?
muß ich morgen nochmal prüfen. Liegt bei meien Eltern. Mir ist damals nix aufgefallen. Und soviel gelaufen hatte der damals auch nicht. Ich melde...
hab noch eins vom Futura 16 V mit 30 € bist du dabei.
wenn du Pech hast ist das Achsgetriebe ausgeschlagen und dann dichten auch keine neuen Wellendichtringe mehr.
denke mal dein Kat hat sich aufgelöst und blockiert jetzt alles. Daduch auch die hohe Abwärme.
geht schon. Muß nur jemanden finden der dir den Kat austrägt oder eine andere Lösung finden. Wenn du den Escort Motor verbaust mußt du auch die KE...
mein Angebot hattest du ja gelesen.
Dann zeig mal wo das beim 1.3er sitzt ? @ vanessa mk3 der 1.3er hat ein Leerlaufsteller. Tippe aber nicht drauf das er es ist. Unter dem...
für den Harten Einsatz kann man noch Escort Turbo Kupplung wählen z.B. von AP Racing ist auch ne 220 mm Scheibe.
von Samco gibt es kein Kit für den Zetec 1.8 16V. Von Roose Motorsport gibt es zwei Kit´s die man beide kaufen muß kostet ca. 250 €....
Was suchst du den jetzt genau. Den die LIMA Halterung ist ja gleichzeitig die Befestigung für die Drehmomentstütze. Nur das eine Teil oder noch...
es ist sehr empfehlenswert das man es tut. Die Federvorspannung muß vorhanden sein. Das prüft auch der TÜV. Ohne Vorspannung keine Eintragung.
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