die seitenschweller müssen am radhaus verschraubt oder vernietet werden sonst trägt das schonmal keiner ein weil man die so wieder abreißen könnte...
also ich kann trotzdem nur zu bastuck raten weil hält ewig und drei tage und bei meinem neuen Auto brüllt das Ding wie Sau
ich würd da garnix von reinkippen weil laut Ford solche produkte offiziell nicht für die motoren freigegeben sind.
es kann kein escort getriebe 105 ps sein weil die befestigungspunkte ganz anders sind oder haste dir das festgeschweißt oder was?
wenn du umschweißt dann am besten mit WIG Nadel , ansonsten mit nem MIG/MAG Schutzgasschweißgerät und unbedingt Edelstahlschweißdraht verwenden
hab gehört....... die passt genau so gut oder schöecht wie das mk4 heck l sprich abschlepphaken weg und dann passts einigermaßen
bei mir waren alle masse des BB eingetragen
ganz einfach sowas bekommste beim House of Kolours bei Petzold in hagen
ja glätten ist viel einfacher , selber beziehen mit leder oder alcantara kannste knicken weil so viele stellen sauber vernäht werden müssen das...
ich war bei bestimmt 5 ver sattlereien die mir alle das gleiche geziegt und gesagt haben da ist es mir egal was hier andere leute so alles bezogen...
das problem ist das bei den original Leersitzen im Fiesta das billige Lochleder benutzt wurde , außerdem sind es standart sitze ohne jeglichen...
Also mit Kunstleder geht das garnicht , beziehen geht nur mit alcantara und Echtleder.Weil bei Kunstleder der Kleber nicht ausgasen kann.Hab das...
wenn du leder willst dann frag einfach mal beim sattler in der gegend nach was das kostet , selber machen kannste knicken und wird niemals auch...
das Gewicht der felgen hat eher einen größeren einfluß auf das fahrverhalten und kurvenverhalten des autos da es ungefederte masse ist.
ein tip sandstrahl die halter mal , die oberfläche sieht ja nur noch nach überlackiertem rost aus
der RS2000 ist kein zetec-Motor , der RS 2000 ist ein ganz anderer Motor , deswegen
soweit ich weiß kann man diese leisten nicht mehr neu bei ford kaufen
mit den federn stimmt aber im gewissen maße , man braucht auf jeen fall härtere federn vorne wegen der erhöhten achslast , habe darüber selber mal...
deine basis ist kein stück besser wie ein 1,1er da beim rs2000 kein einziger motorhalter so übernommen werden kann , musst du alles selber bauen.
willst du jetzt den durchmesser oder die breite der trommel wissen?was solln das denn für felgen sein wenn sowas im gutachten steht?