Ich habe bisher nur Sache von LM getestet und die waren bisher alle prima. Hatte im Mustang als ich ihn bekommen habe Vergaserreiniger,...
Eigenlich wurde dir schon geholfen, in 2 Posts wurde die Fehlerursache beschrieben. Dein Luftmassenmesser ist entweder defekt oder verdreckt. Das...
Lohnt sich genauso wie ein Edelstahlgewindefahrwerk und 8x17" Felgen samt Domstreben... Patrick
Was für einen Motor hast du drin? Bei verschlissenen Hydrostösseln sorgt das Zeug tatsächlich wieder für ein paar tkm Ruhe. Um den Tausch wirst du...
Im Focus II gibt es auch einen Ti-VCT, glaub der hatte 1.6Liter und 115PS.
Du kannst den Stabi vorne schon dicker wählen, das Problem ist nur das der Wagen dann mehr untersteuert. Ich würde eher hinten einen dünnen Stabi...
Der Fiesta hat doch serienmäßig einen Stabi vorne. Was genau willst du verbessern? Patrick
Mit FlexiFuel kannst du alles zwischen Super und E85 tanken. Das Steuergerät passt den Motor darauf an. Patrick
Bei mir hat es oft geholfen den Motor bis kurz vor den Begrenzer zu drehen. Dann steigt der Durchfluß durch das Ventil und es hat sich wieder...
Die orig. von Ford sind gleich, wie es bei Zubehörherstellern ist weiß ich nicht. Patrick
Das nennt sich Schubabschaltung. Sobald du komplett vom Gas gehst und über Leerlaufdrehzahl bist wird kein Sprit mehr eingespritzt. Wenn du...
Das Problem ist das serienmäßig nur Sprungsonden verbaut sind die nur bei Lambda ~ 1 brauchbare Werte liefern. Um einen Motor einzustellen...
Das hört sich schon nach einem Schaden an den Zündkabeln oder der Zündspule an. Es tritt halt meistens im kalten auf weil da auch die...
Bin halt was besseres wie du, tschuldigung. :ja:
Jetzt mal ehrlich, deine Beitrag nerven unglaublich. :übel: Du hast absolut keine Ahnung von Autos, fährst nicht mal eins und hast dein fundiertes...
Eine Stunde Arbeitszeit kostet ja schon mindestens 50 Euro, meist sogar 70 Euro. Dazu noch ein bissel Material, 4 Stunden Arbeit...
Mit Rechung 200-400 Euro pro Seite. Am besten du gehst zu einem Karosseriebauer in deiner Nähe und fragst einfach mal.
Da ist ein 80Wirgendwas drin, das ist in kaltem Zustand wie Honig. Deswegen schaltet es sich bei tiefen Temperaturen ja meist auch etwas schwerer...
Das sich die Räder drehen selbst wenn kein Gang drin ist ist ganz normal. Das Getriebeöl ist ja recht dickflüssig und überträgt die Drehbewegung...
Da brauchst du eigentlich keinen Fehlerspeicher mehr auslesen. 4 Liter auf 80km sind ein wenig zuviel. Wenn du das Auto wie beschrieben bei einem...
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