wie wärs mit Drehmoment und Hubraum ist nunmal durch nix zu ersetzen
wenn du nicht zweimal ein fahrwerk kaufen willst dann bleibt dir entweder ein gewindefahrwerk was natürlich das beste ist oder ein Fahrwerk mit...
Kauf die im Zubehör , ist meistens sowieso genau das gleiche weil Ford etc auch nur Bosch oder Hella lambdasonden verbauen
ob rückbank oder nicht spielt keine rolle hauptsache die haben Lehnenverstellung , warum ist doch eigentlich egal denn es ändert an der tatsache...
der david hier ausm forum hatte soweit ich weiß mal nen 1,3er mit allem schnick schnack dran
nö haste nicht , die 175er sind von der lauffläche genauso groß wie die 195er , wers nicht glaubt kann nachmessen
warum nimmst du nicht die universal halter für a-säule , kosten für 3 instrumente knapp 20€ und spachtelst die an sieht dann tausendmal besser aus...
wenns gut aussehen soll lass die beim lacker lacken , wenns 0815 aussehen soll dann machs selber.das beste ist aber die felgen komplett hochglanz...
hoffentlich trägt der TÜV sowas nicht ein.das ist doch lebensgefährliche kombination.und scheiße siehts auch noch aus , was soll denn dein auto...
die sitze bekommst du so trotzdem nicht eingetragen da keine Rückenlehnenverstellung von min 15 grad vorhanden.Die Sitze neu aufarbeiten lassen...
die sache ist doch ganz einfach , du kannst die stoßi per materialgutachten bei einer TÜV haupstelle per Einzelabnahme eintragen lassen.
der chrom an den türfallen hält auf jeden fall wenns von ner guten firma verchromt wurde.aber interessanter finde ich es motoranbauteile...
ich finde es sowieso schwachsinn vorne und hinten Federn ver hersteller zu fahren , wo soll da das fahrverhalten bleiben???????
son scheiß nazi avatar , damit kannste direkt nach hause gehen wo du herkommst :evil:
hab letztens noch ne anlasser geholt für nen peugeot , der lag auch bei 96€ .
Anlöasser bei Ford direkt kaufen ist schwachsinn weil zu teuer.Im Auto-Zubehör kostet ein Anlasser von Bosch im austausch bei meinem Händler ca 90€
28er Lenkrad ohne Servo niemals , sogar bei SAT in Euskirchen tragen die sowas schon zu 90% nicht mehr ein
elektrisch gibts von powertech , kostet ca 2000€ aber kein plan ob auch für Ford
bei einem 300mm oder 280mm lenkrad ist laut TÜV eine Servolenkung erforderlich , liegt aber im ermessen des prüfers , ich hab mein 30er lenkrad...
generell kann man sagen das die billig hersteller rote federn verwenden siehe Jamex , FK ; powertech.da würde ich mal schauen
![[fiesta/ka] Ford Community](https://www.ford-community.de/wp-content/uploads/2017/04/logo.png){kind=logo}