Hier ist mein heck, kann aber gerade nicht den durchmesser sagen. [IMG]
also ralf mir ist es eigentlich egal, irgendwas wo bunnys sind:D sagmal bist heut abend mit im sax dabei? war gestern mit ronny, war mal richtig...
und genau deswegen hab ich sie nicht dran gemacht.
also mein tüv mann hatte auch gesagt das ich die mk4 stossi nicht eintragen lassen muss an meinem alten 1.1 mk3.
also ich bin auch mit in dresden dabei. @ralf immer gerne doch.also wir hatten keine grüne jungs auf dem rückweg.
da wirst du kein glück haben, die dinger sind selten,sehr selten und dan noch mit einen zetec.....ne junge, is wie ein 6er im lotto
töööörrrrööööööööööö auf sowas hab ich gewartet,mist, meiner ist tiefergelegt. danke für die info.hat sich das also erledigt mit dem felgen.
danke jungs, in der abe steht mein xr2i mit drin und die reifen größe in meinem papieren.
servus, will mir andere felgen zulegen und hab da welche vom kumpel. zu den feglen gibt es eine ABE dazu, bei mir sind ja noch meine borbets in...
hab auch weitec drin mit seriendämpfer und bin eigentlich zufrieden, liegt aber bestimmt daran das ich mehr der ruhige fahrer bin als der heizer.
also für den mk3 gfj ist die nicht da die dome anders sind als wie auf dem bild von der strebe, die dome sind gleich egal ob vorfavelift oder...
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geil, schaut richtig schön aus. ich glauch ich werd mir nächstet jahr auch 17zoll besorgen.
dein post gehört in den teilemarkt,wenn du weißt das du falsch postet warum machst du es erst????
langsam langsam, erst lesen, denken, dann schreiben. der 105PS,ler ist ein 1,8 16V Zetec der 104PS,ler ist ein 1,6 8V CVH es gibt einen 1,6 16V...
beim kaltstart ist es eigentlich normal das der motor erhöten leerlauf hat. aber 2100 sind bissel viel. das ruckeln liegt meistens am map sensor.
der kühlerlüfter springt meistens so beim o an.
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ralf & christian, grillen wird leider nix am samstag. ist was dazwischen gekommen, genaures beim treffen.
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