du hast schalter im motorraum ?
hm .. nachts gings wieder
ich kenn das mit dem zaunpfahl aber ich bin immernoch der meinung das solche leute nich ins forum gehoeren die immer nur schreiben "gibt ne...
hai ich habe grade nen dummes problem .. ich bin vorhin auf arbeit gefahren und musste feststellen das sobalt ich die drehzahl ueber 2000 bringe...
n1ce
210 nm sind 'vorgeschrieben' und den drehmomentschluessen kann man sowol rechts als auch linksgewinde anziehen ... is sogar mit ratschenfunktion
mit nem drehmomentschluessel ;) und ja sind die selben wie beim ka
hab letztend bei aventio (1200 uhr@pro7) gesehen das backofenreinigenungspray gut ein soll und die fellge auch noch schuetzt
up, bitte macht mal einer nen foto
wenn du nen 125er mit nem 13er motor vergleichst, was red ich das geht garnich ... die sind ja total unterschiedlich, kann nciht mal einer nen...
das bringt mich nicht weiter .... weis trotzdem nicht wo das teil is, das einzigste foto was ich gefunden habe is vom 1.3er und der total anders...
ach das is ja zum kotzen .. wositzt das ding, was muss ich machen ?
hab kein zuendverteiler wie vor 20 jahren :p
hi ich hab da nen massives problem mit meiner drehzahl wenn ich normal fahr und dann zb an eine kreuzung ranrolle und die kuplung trete geht die...
also ich finds gut, lass die von torfkoeppen nicht beirren ... denn ueber geschack laesst sich streiten, zumindest mit mir (ich ich hab bislang...
sieht aber ganz anders aus ... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=40215&item=7903091622&rd=1
http://www.the-ford-experience.de/albums/Groeden04/IMG_0075.jpg
sieh zu das, das gelumpe fertig wird, besonders das heck :wink:
DU GEILE SAU !!! :) passt den die stossi so ohne weiteres von der form und mit dem scheinwerfern und so ?
viel spaz mit dem fofi .... am besten erstma girll und boesen, und den lack fuern innenraum steckste lieber in rums ;)
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