aufkleberentferner...der grüne ausm atu für überteuerte 10€ ist gut, obwohl atu draufsteht. mit dem geht so ziemlich alles runter. Aceton geht...
auf normalem sehn sie doof aus, auf fotopapier ziemlich gut :-) da blendet auch nix, musst nur aufpassen, dass du ja nicht mit den fingern...
dann sag einfach du hast nen vorfacelift, dass die bei ford das dingens rausrücken, jeder einigermaßen tolerante Prüfer erkennt das an, auch wenn...
der 1.1er hat einen runden Luftfilterkasten und der 1.3er einen leicht ovalen :D guck mal danach ;-) oder noch besser, schau mal in den schein ;-)
naja aufgrund der vielen beulen und kratzer nicht mehr soo viel. wenn die technik stimmt kann man deen bestimmt wegen der beulen runterhandeln....
das würd sich nicht ganz lohnen, wenn dann nur gegen ein 1.4er PTE den kann man auf Euro 2 umschlüsseln lassen, die älteren sind nicht so der hit....
kurven bergab sind nicht ohne ;-) bergauf macht mehr spaß ;-) Dann wär ein nicht zu hartes Fahrwerk auch gut, grad wenn du viel autobahn...
wenn du sagst, die kommen aus england, bringts dir gar nix. allerdings kanns sein, dasses niemandeem aufdfällt, aber darauf würd ich keinen setzen..
wenden auf ner normalen straße kannst du dann total vergessen..ich brauch ja ohne leb's manchmal die handbremse, aber mit lebs kannste das...
find ich auch, ich fahr zwar jetzt nen 16V aber das Fahrwerk macht nen Riesen unterschied, bei gleichen Federn (Eibach). ich könnt nicht mehr ohne
wie der fuchs mim 1.1er auffer rennstrecke..war anscheinend schneller als manche xr2i
naja 4 tankfüllungen sind idr. 2000km ... da ist ein liter schon zu verschmerzen, auch wenns nicht sein sollte. normal kann man nur deswegen...
mal die innenseite vom reifen mit weißer [oder anderer] kreide an, schlag ein und fahr einmal im kreis. da wo er schleift ist auch die...