Klär das am besten mit deinem Tüv-Prüfer ab, dann gibts bei der Eintragung keine Probleme. MfG Flo
Das hört sich eigentlich recht solide an... MfG Flo
Eben, ich kann nur von meinem Xr2i berichten und da ist die Dämmwirkung der originalen Matte ebenfalls mehr als bescheiden... MfG Flo
Nein, die Radbremszylinder brauchst extra, gibts aber auch bei ATU & Konsorten Bei D&W Repair komm ich mit Zylindern, Backen und Federnsatz auf...
Günstiger kommt vielleicht der komplette Satz mit allen Komponenten, wie Xr2 schon aufgezählt hat. Aber fix und fertig vormontiert zum Austausch...
Plug&Play Trommelbremsen wär'n doch mal was neues... :-D MfG Flo
Frag mal beim nächsten Autoteilehändler, Trommelbremsen hinten erneuern ist echt kein Akt... kauf die Beläge und den Federnsatz und gut. MfG Flo
Geht wohl auch nimmer, wegen Umweltschutz etc...
zum Teil haben die Filter auch unterschiedliche Abmessungen
Eigentlich schon... aber wo kein Kläger da kein Richter, solange es dem Tüv oder der Rennleitung net auffällt... MfG Flo
Jo, hat sich per PN schon alles geregelt :konfuzi: MfG Flo
So wie sich die Beschreibung anhört ist das eine Domstrebe für hinten MfG Flo
Hast eine PN wegen der Preise MfG Flo
Ansonsten reicht es wenn der Anschlussdurchmesser am Luftmassenmesser paßt. hab bei mir z.B. einen Filter drin der eigentlich fürn Rs 2000 gedacht...
Ist nur das gleiche Design, aber der RS hat 15 statt 14 Zoll MfG Flo
die vom RS2000 sind aber 15 Zöller MfG Flo
Nur von der Motorhaubendämmung würd ich mir eh nicht zu viel Erfolg erwarten MfG Flo
Nur ein anderer Druckregler alleine bringt dir keine wirklich mess- oder spürbare Mehrleistung. MfG Flo
Hol dir doch gleich die vom Puma, passen auch einwandfrei, und sehen etwas moderner aus... MfG Flo
Ich persönlich würd mir die Antidröhnmatten sparen... was willst denn mit der Dämmung eigentlich erreichen ? Mußt du das Auto fürn Tüv leiser...
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