also ich habe mir jetzt mal nen Stecker mit Kabeln dran besorgt und werde das mal checken. Hoffe danach bin ich die Probleme los :kotz:
und jetzt? :gruebel:
steht doch oben: 150€ :wink:
gut, dann haben wir endlich eine Praksiserfahrung mit Fundament :-)
Alles klar, ich glaub ich habs jetzt gecheckt :grins: Also schau ich mal, daß PIP und SAW in Ordnung bringe, dann müsste alles wieder ok...
naja, der mit den 5 Kabeln ist ja nur für den Einbau in nen 5 Türer, oder? :gruebel: Ohmann, das ist alle sooooo lange her :oops:
PIP und SAW sind blank (nicht mehr abgeschirmt) und abgeknickt, also keine Zündung......aber kanns sein, daß der Fehler nur ab und zu auftaucht???...
ich raff garnix mehr :rofl:
du musst die beiden Stellmotoren mit einander verbinden. Wenn du mit deinem Schlüssel im Türschloß drehst,d ann bewegst du den einen Stellmotor....
was sagt mir das jetzt? :gruebel:
also wenn das stimmt, daß es was mit dem OT-Geber und der Zündung zutun hat hüpf ich hier im Dreieck. Dann könnte ich grad den ein oder anderen...
hmmmm, was meinen die mit "PIP" und "SAW"??? :gruebel:
ja, dann mach das bitte :wink:
hat jemand die PIN Belegung? Oder kann mir jemand genausagen, wofür die 2 rechten Kabel sind? (Wenn man vor dem Auto steht) Hier ein Pic.......
Eingetragen sind Räder und Fahrwerk, der Rest ist noch zu machen. HU und AU auch. Der Käufer kriegt ne Briefkopie vom Roten, daß bedeutet keine...
Betrifft: Fiesta RS Turbo *volles Programm* Anbieter: Real GFJ Kontakt: - Telefonnummer: - Preis(in Euro): 5000 VB Artikelstandort: 68723 Bilder...
habe ein LLRV das noch nichtmal 10.000 drauf hat :wink:
du hast nen 1,1er richtig?
Hehe, dein Turbo ist noch relativ gut eingestellt im Standgas, setz dich mal in nen Xr2i der bissl ruppiger läuft :rofl: Aberd er Motor nimmt...
gibts bei Suhe von Vibratech und kostet glaube ich 150€ oder so, also 2 Stück. Die sind echt Hammer!!!
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