besorg dir über ebay erstmal ne andere frontstoßi , außerdem würden schon andere felgen wesentlich bessere optik ausmachen.meine beiden kumples...
sag mal was ist das für ein Modell vom ibiza?Zwei kum0ples von mir fahren auch ibiza , einmal nen cupra 2liter 16V und einen 1,9er tdi mit...
das Problem bei den scheiß FK dingern ist das dadurch die windgeräusche wesentlich lauter werden als mit sereinspiegeln und man auf der autobahn...
wenn die cht im arsch sein sollte , dann hab ich noch eine benzinpumpe liegen.bei interesse an der pumpe einfach mal ne pn schreiben
die breite der achsen ist bei allen gleich.die 16 V Trommeln sind 5mm schmaler als die vom 1,1er
sobald du dein gewindefahrwerk in der höhe verstellst musst du die spur neu einstellen lassen
wenn noch ein stück schraube rausguckt dann einfach mit er rohrzange packen und rausdrehen , ansonsten ausbohren und ein größeres gewinde...
@ real was meinst du wofür das differential dar ist?damit sich das Kurveninnere rad langsamer dreht als das Kurvenäußere , da das äußere rad ja...
oh mann wenn du angst um den lack hast dann schraub doch einfach hoch und stell danach die spur ein.es wird niemand merken bei ner kontrolle ob du...
Was ist denn mit bastuck edelstahlanlage?gibts doch auch mit kleinem endrohr.
hintere Dämpfer können nur im ausgebauten Zustand eingestellt werden.60/60 geht nicht mit Dämpfern ohne Rebound.
So sieht übrigens ein FK Königsport Gewindefahrwerk aus das nur von Ende November bis Ende Februar gefahren wurde....
hatte auch 16V achse inkl. der kompletten bremsanalge vorne wie hinten unter dem 1,1er passt ohne probs
würde das auch hoch schrauben , wofür hat man denn sonst ein gewindefahrwerk wenn mans nicht verstellt.nur spur einstellen danach nicht vergessen
koppelstangen sind nur mit 2 schrauben befestigt die man locker abbekommt.mach das rad ab und wechsel die eben.
ja definitiv.werden dir die anderen aber sicher später hier auch noch bestätigen.musst mal die suche zur hilfe nehmen , hatte auch mal vor ner...
ein tip , bau nochmal neu denn 13mm mdf ist viel zu dünn , ich hatte am anfang 19mm und jetzt 25mm mdf.man hört richtige unterschiede.bei 13mm...
bei dem ding gehts doch nicht um optik , das muss einfach funktionell für bergrennen sein und die felgen sind deshalb so klein damit das ding ne...
hab die LEBs bei meinem fiesta damals auf nem wagenheber eingebaut , hat komplett keine halbe stunde gedauert
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