hmm sehe ich anders , haben z.b auf dem ralyle fiesta vorne 20 platten drauf und der fährt sich deutlich besser mit der breiten spur
gerakelt wird immer von innen nach außen, wasser/spüli immer soviel das der keil so grade eben beweglich ist
hört sich intressant an, müßte man mal schauen wie es optisch passt, wäre für uns dann im rennsport intressant
schwarzer rauch da würd ich auf nen defekt im motorraum tippen, kolbenringe, etc verbraucht er öl !?
haben am 10.9 noch nen rennen, je nachdem wie wirs überstehenw erden wir wohl auch mal nach landgraf fahren, wobei der Cossy brauch auch mal...
wenns an den reifen liegt würde es permanent flattern, das was du schilderst würd ich eher auf die bremsscheiben tippen
klar ohne zundfunken keine lesitung und keine entzündung des gemischs
Laufschienen sind serie und Konsolen sind die passenden zu den vollschallen mit seitlicher befestigung
wir haben sie ohne probleme in unserem rallyefiesta eingetragen bekommen, die eintragung liegt bei solchen sitzen allerdings im ermessensbereich...
gibt es nicht
da stimme ich zu, wobei der 2,o DOHC auch keine schlechte tuningbasis ist aber wenn 2.0 im Fiesta dann doch den ZETEC weils vom Umbau her am...
dann sag doch was du haben willst und schon is das problem mit den "lächerlichen" angeboten doch gelöst !
für mich sind das die originalscheinwerfer
na ja mehr als 400 hätte ich auch nicht gegeben , wobei für das geld kriegt man ja schon mit ein wenig glück nen 16v
na ja wenn man das leistungsgewicht vom ST sieht kann man keine beschleunigungsorgien erwarten. haben letztens am Ring ein paar engländer...
das hört sich an als wenn du die eierlegende wollmilchsau suchst, nen reifen der lange hält aber dabei noch grip ohne ende hat gibts nicht...
kurz und knapp , die passen
da ja auch hier einige dabei sind die aktiv motorsport betreiben wäre es für deise ja eventl intressant die reifen in einer sammelbestellung zu...
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