Ist ein FL
und die kosten für eine Einzelabnahme + die Tachojustierung inkl Gutachten rechtfertigt diesen Aufwand "falsche" Reifen zu fahren ?
"Wir" sind dann wohl zu viert :-) Ich hab seit heute auch eins drin :klatsch: Ach was freu ich mich :-)
Kannst ja mitschrauben . Aber so zum ersten mal und ohne das richtige Werkzeug . Dann lieber einen hinter sich stehn haben der sagt wie es geht...
Dann such dir lieber einen der sowas schon gemacht hat und dir helfen kann . Wäre ja blöd wenn du wegen Unwissenheit was an der Aufhängung...
Komisch aber auch egal weil du ja die Antwort schon hast :-)
Federspanner hast du ?
Seite 12 im Handbuch . Bei Instrumententafel ..
11cm Latte gekauft und unter einem Auto durchgezogen . Schon siehste ja wieviel Platz du noch hast .
Ist ein FL ... Bj ,Mittelkonsole ,Airbagsystem usw
Er hat ja vorne wie hinten vFL Stoßstangen Evtl hat er versucht zurück zurüsten . Also alles wieder versucht auf Serie Umzubauen . Ausser halt...
Ich kann zb nix schlechtes über Keskin sagen . Aber über mehrere MAM Felgen wo der Lack & Chrom abgeht zb . Jeder macht seine Eigenen...
Es geht/ging ja um den fero und seine falschen Reifen ;)
Ihm geht es aber um die Pflaume :-):peace:
oben die Erklärung von ihm zu Keskin kann er auch ungeändert auf die MAM Felgen anwenden :-)
Zusammengereint weil ich mir nicht sicher bin :-) Denk mal den Sport gab es nur als 3 Türer und da er gerne einen Sport hätte aber auch gerne 5...
Durch den Abrollumfang ändert sich aber auch die KM Angabe Als ich damals die 16er drauf hatte zeigte er mir nach einer Strecke von 530km nur 480...
Hier die zwei Treffen schon gesehen ? Die sind ja auch am Ring...
Das sieht ja richtig blöd aus ohne Radio :think: Ist ja auch sonst kein Platz für einen Aschenbecher oder ? Also so von den Bildern her zu...
Was wäre dir denn alles besonders Wichtig ? Also von den Werten her die du sehen möchtest weil dann solltest du mal hier ~> klicken
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