hab das zeug bei meinem winterauto ausprobiert und es hat garnix gebracht ausser das der im standgas ruhiger lief.völlig rausgeworfenes...
Autoteileladen um die ecke und gut ist.
hier gibts felgen in solchen größen http://www.r-w-i.de/iwheels/imageneu.html
mann hübarli sag doch nicht das das net gefährlich ist , das ding kann aufeinmal komplett festhaken inner kurve und dann wars das.bei meiner...
hol die beim reifenhändler meistens haben die großen läden sowas vorrättig , besser als FK das geld in den rachen zu werfen
die trommel haste doch in 10 minuten ab gemacht um zu gucken.
geh zur werkstatt und lass vernünftig bördeln dann passt das ohne FWBs
supergeil gemacht besonders die stoßis und das amaturenbrett , bin ja auch schon ewig dran an sonem amaturenbrett aber zhab nie lust...
wer billig kauft , kauft zweimal
ich hab wiechers-konsolen und die passen vroen und hinten net , musste schon dran rumschweißen und abstandhalter bauen.nimm könig konsolen da...
anpassen heißt auch den halter gegebenfalls umbiegen bzw neu anschweißen
ist klar das dein 1,4er tacho richtig geht weil der die andere zündung hat wie beim zetec
bei bilstein müsste das im dämpfer eingeprägt sein
soweit ich weiß ist der 16V im 5. gang bei 120km/h bei 4000 u/min
der drehzahlmesser wird auch net richtig klappen , ich hab ein 16V tacho im 1,1er und der drehzahlmesser zeigt nur die hälfte an
wie wärs mit spurplatten und bördeln
soweit ich weiß sind die querlenker vom 1,1er bis zum 1,6 8v die gleichen , nur der 16v hat anderen sturz.ab 94 ist da wieder was anders und es...
der unterschied bei den querlenkern liegt bei xr2i 8V und xr2i16v darin das die vom 16V einen anderen Sturz haben
hammerlogik , ne steuerkette tauscht man nicht.ein zahnriemen wird getauscht weil der aus gummi ist und porös wird.soweit ich weiß sagt man das...
na dann wechsel mal bei nem polo 2f das fahrwerk , viel spass
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