:think: Ja wie jetz ? Also doch Drehzahlabhängig bzw Geschwindigkeit ? Oder wird es mit der Zeit ,also jede Woche oder so ,immer wieder lauter ?
hm ... hier stand ein roter Ka irgendwo auf dem Schrottplatz :think: müsste jetz nur Überlegen bei wem und gucken ob die Haube auch noch iO ist...
kann man bestimmt drehn aber es ist dann ja gleich . was ja dann nicht stimmt und schon ein Unterschied ist wie ich Persönlich finde :-)
das es am Drehzahlmesser selber liegt habe ich nie geschrieben ! hatte nur gefragt ob das Geräusch Drehzahlabhängig ist . Es sich also ändert...
Ist das Geräusch denn irgendwie Drehzahlabhängig ? wie oft kommt es usw ?
Jede ABE bezieht sich auf den Serienzustand !! ABE für Felgen = Serienfahrwerk muss drin sein ABE Für Federn = Serienfelgen müssen dran sein...
Angucken bzw gleichzeitg drehn dann sollte es auffallen ! Also egal wie die Reifen stehen du hast immer das selbe Spiel im Lenkrad ?
Sind das nicht Mk4 Rückleuchten ? Und denk dran das sie eigentlich Unsymetrisch dann sind ;)
Da lohnt sich ja schon der kauf wenn bei einem selber nur die Motoren defekt sind :-)
nur bei einer Stellung oder immer ? in beide Richtungen gleich ? Schau mal im Fußraum ob das Gelenk noch iO ist
reicht doch ! seit wann bekommt man elwr Motoren inkl neuer SW ? alten nehmen die passen ja
Federn die sich so tief setzen kann man ja nur weiter Empfehlen :-) Gute Federn setzen sich nicht so stark
ST wiegt doch vorne kompl anders ! Am Ende kommt er 5mm tiefer :-)
Kanten umlegen bzw Börteln ...
Ist doch nur aus bzw einhängen und drehn !?
die ist schon weg ......
Getriebe haste vergessen :-)
Dürfte auch verkehrt sein . Was ja auch nicht schwer ist bei Wiki :-) http://www.bafa.de/bafa/de/wirtschaftsfoerderung/umweltpraemie/index.html...
Wo wurde denn alles Entlüftet und welche Reihenfolge ?
der Übergang ist aber gerade ... das meinte ich Ist wieder so gezwungen "Ich wollte ein zwei farben konzept ohne große Idee" Nicht Persönlich...