Och jungs, macht das doch per PN....
ich sagte doch es gibt 2. Ich hab den gleichen motor. Mein Deckel ist aus Alu und die Dichtung hat ne Metalleinlage! hab doch vor 2 Monaten erst...
naja der Zetec E wird seid 98 verbaut, im microcat steht lediglich nochn anderer deckel als "alternatives teil drinne" aber nix von explizit...
das isn zetec E deckel vonnem blacktop, dann hat ford die dinger auch aus kunstoff, ich fahr den Motor im Cougar und hier ist er aus Aluminium
und am linken Dom oben
NKB ?
Die "Achse" ist ne einzelradaufhängung die in teilen nur weiß gott nicht die Welt kostet. klar in ner Fachwerke kostet das, sofern man aber leute...
Keine bekannten die karosserie und lackieren können ? Das sind doch dann nur n paar hundert euro schaden.
1. ist dasn Alumium Deckel 2. ist die dichtung nicht mit drinne sondern genauso darunter wie beim alten auch hat lediglich nur noch innendrinne...
jup, 1.1er gabs nie mit servo, die nur im 1.3er 1.4er PTE 1.6er und 1.8er hin und wieder
bis auf die Probleme mit dem KW-stabirahmen der anfängt zu siffen und die mechanischen Stößel die irgendwann klappern und aufwändig eingestellt...
was meinen die denn mit alwetter ? Hcöhstwarscheinlich M&S weils wieder die letzten trottel sind...
Wenn man einen motor aufbaut, dann einen der sich lohnt oder einen der zeitgenössisch für das jeweilige fahrzeug ist. Sprich einen 1.1er Vergaser...
kostet geld und bringt nix. Mechanische Tassenstößel haben den gleichen effekt sind aber deutlich billiger. Topper hats schon gut rübergebracht....
M&S ist die Kennzeichnung für Winterreifen. Falls du das meinst.
Heist nix. Siehe leistung/verbrauchswerte aktueller mustang motor bzw der corvette motor. Mit elektronik etc muss man sich keinen gefallen tun....
Mehr Material bringt immer Trägheiten mit sich, zudem hat man höhere Verluste und Wartungsteile. Wie schon erwähnt, es hat seine Gründe warum sich...
Lesen bildet. Ist dein Fiesta ausgeschlossen ? RICHTIG. Nein. Also was schließen wir daraus ?
zu langer weg bis über die Kolben. es gibt die abgefahrensten Motorkonzepte, wenn man sich damit befasst bemerkt man aber auch sehr schnell warum...
ne Stößelstangen Konstruktion ist eigentlich Drehzahlfester als Hydros. Die hydros geben irgendwann den geist auf, wärend eine mechanische...
![[fiesta/ka] Ford Community](https://www.ford-community.de/wp-content/uploads/2017/04/logo.png){kind=logo}