Ne, dann kommt es natürlich unten hinter der Kupplung raus. Weiß grade garnicht auswendig, was da alles im Weg ist, aber wenn du es weit genug...
Zwei Durchgänge sind an den Domen. Vom Motorraum aus ganz hinten in den Ecken, sieht man fast nicht. Prinzipiell auf der Innenseite der Dome (die...
Als Übergangslösung, bis er ganz durch ist oder man sich entschieden hat, was neues rein kommt, kann man's nehmen, aber keineswegs aus Endlösung....
... und nacher am besten noch etwas einfetten oder verlacken um erneute Korrosion durch Feuchtigkeit zu vermeiden. Zumindest bei den Massepunkten...
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