Ich weiß gar nicht, was Ihr alle habt. Long (Holle) hats ganz gut beschrieben. Es reicht halt nicht, die Motorhaube umzubauen. Da hängt verdammt...
Das wäre der Motor vom FRST. Gabs aber meines Wissens nur im FBJT (das war der Turbo). Wenn Dir Ford allerdings eine Freigabe für den GFJ mit dem...
Ja, frag mich aber bitte nicht nach den Motorkennbuchstaben dafür...
Freigabe? Wofür? Eine Freigabe für Escort-Motoren im Fiesta gibts nicht. Ich gehe auch nicht davon aus, daß Ford Dir eine für den FRST-Motor...
habe es zwar selbst noch nie versucht, aber ich habe noch nie gehört daß die Sättel vom XR2i ohne Adapter passen. Auch nicht mit anderen Scheiben....
Solche Diskussionen könnt Ihr Euch direkt sparen. Wenn es KONKRETE Infos gibt, dann erfährt man das zuverlässig nur über SCHRIFTLICHE...
Das waren minimale Änderungen. Ich gehe davon aus, daß das Gutachten für den G-Kat nur für den S2 war und deshalb der Kit auch nur für dieses...
Ja, es gab von HJS einen G-Kat-Umrüstsatz für den ERST S2. Hat 2000 beim Autohaus Richter stolze 1.795,-- DEM gekostet. Gibt es heute nicht mehr...
Du tust ja gerade so, als hätte Ford eine nicht ausreichende Zündspule verbaut. Und Ford würde eine Technik verwenden, die nicht wirklich...
Wenn er einen Prüfer findet, der ihm den Kat austrägt, dann ist es egal ob da Vorher EuroX oder U-Kat drin war. Die EZ von der Karosse muß eben...
Da kommen noch ein paar weitere Kosten hinzu, die sich aber bei Fahrzeugen aus dem europäischen Ausland in Grenzen halten.
Ist nicht einfach. Das eine ist ein uralter sauschwerer Gußklumpen, das andere ein zwangbeatmeter Oldtimer... Bei den Fahrleistungen dürfte der...
Tendiere eher zu 1500 - 2000. Zustand 1-2, da können wir mal über 5000 reden. Und da sind Käufer rar...
Naja, aber der ist Zustand 4...
Hier gehts um einen Motor aus einem Escort Turbo und nicht um den 1.4er Schrott!!!
Wer lesen kann, hat deutliche Vorteile!
Theoretisch kann jeder TÜV-Prüfer die Schadstoffnorm von Euro1 auf z.B. 00 ändern, was einer Austragung des KATs gleichkommt, sofern Dein GFJ vor...
Was aber noch lange nicht heißt, daß da jeder TÜVer mitspielt. Viele weigern sich, eine schlechtere Schadstoffnorm einzutragen
Warum? Erst für Fahrzeuge ab EZ 01.01.1993 gilt mindestens die Schadstoffnorm Euro1. Für Fahrzeuge vor diesem Baujahr ist die Umschlüsselung auf...
Preislich nicht sehr ausbeutereich? <- Ist das Holländisch? Oh mann. Der erste Motor von Ford mit Doppelfunkenzündung war meines Wissens der...
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