Wenn Du eh einen Futura hast... bau alles 1:1 um, auch den gesamten Kabelbaum, erspart Dir eine Menge Arbeit und man kann auch keine Fehler beim...
Den Weg zur Prüfstelle kannst Du Dir sparen.
IB5 gabs nicht als 6-Gang, der ST170-Block paßt allerdings auch ans IB5. Fiesta ST-Motor paßt nur ans IB5+ @Dr: Gut gedacht, nur leider werden...
rausgeworfenes Geld
Gar nicht mehr. Für den 1.6D gabs einen Turbolader, der Motor leistete dann wenn ich mich recht erinnere 82 PS. Könnte von Suhe gewesen sein.
Für die Restreichweite beim Diesel - offensichtlich ja. Dazu gibts auch einen Thread!
Nein, da sich der Verbrauch anhand der Durchflußmenge und der gefahrenen km berechnet!
Das ist das Problem an Spenglerarbeiten am KFZ... es gibt sehr viele die das können. Aber nur ganz wenige die es richtig beherrschen. Und die...
:klatsch: Richtig!
Nur der TDCi aus dem Focus1 wird aus dem B5-Getriebe Kleinholz machen. Der Diesel müßte schon die verstärkten Antriebswellen wie der XR2 haben,...
Der Fiesta hat ab BJ 89 KEINE Starrachse mehr, sondern eine Verbundlenker-Hinterachse.
Manche Leute glauben wohl daß bei einen 4-Zylinder DOHC immer 16 Ventile drin sind... Zur Info: 16V heißt nicht 16 Volt ;)
40 km... auf so eine kurze Strecke bekomme ich wahrscheinlich auch den ST unter 4 Liter.
Der ST braucht auf der Autobahn selten unter 9 Liter. Meistens mehr als 10.
195/45R16 ist die Größe. Du brauchst mindestens das Festigkeitsgutachten der Felgen.
So sieht das mit 8x16 ET25 Felgen vom Escort RS Cosworth aus: http://i2.photobucket.com/albums/y37/bigals/Fiesta%20Progress/17032008252.jpg...
Nie und nimmer.
Genau lesen!!! Von unterschiedlichen ETs habe ich NICHTS geschrieben!
Warum nicht sowas? :) http://www.rallyarmor.com/store/images/wrx_rally_mudflaps_red.jpg
Das hat mit den Nockenwellen grundsätzlich nichts zu tun. Aber: Einstellbare Nockenwellenräder gleichen den Unterschied aus, den Du durch das...
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