Dachte Ford sucht überhaupt einen der ersten guten da der im Werk erst einer von 77 oder 78 ist
0,1 mm bringt nicht mal meßbaren Unterschied... So zum Vergleich: um einen 1.6er CVH von 9,5:1 auf ca. 10,3:1 zu bringen sind 1,1 mm nötig...
Wenn die zu dünn wird kanns auch passieren... Bei der von ASTB macht das nix
Ich hab erleichtern geschrieben - nicht feinwuchten!
^ Darum gings!
hm... mach mal die Streifen und den Schriftzug im Grill weg und ordentliche Felgen drauf
Ja blöd, gell? Aber mich würde mal interessieren was es für Bausätze für den XR2i gibt.. @Cosmic: Wenn man keine Ahnung hat...
Mein Ausrücklager schleift seit fast 100 tkm. Das ist aber auch ein Opel :P
Am besten gleich die Reibscheibe der Kupplung dick mit Fett :kopfwand: :kopfwand: :kopfwand: :kopfwand: :kopfwand: :kopfwand: :kopfwand: Wenn...
1. Schwungscheibe abdrehen läßt den Motor leichter hochdrehen da er weniger Masse im Kurbeltrieb zu bewegen hat 2. Abgedreht wird ausschließlich...
Ich mein was der Importeur zu der Verfügbarkeit von Scorpion-Anlagen im Moment sagt...
Wie zählst Du denn die Scorpions? Das Facelift war immer noch ein 1er
Was sagt der Deutsche Importeur ?
War bei Scorpion auf der HP noch nie gelistet. Hab meinen 2004 gekauft. Einfach mal nachfragen...
Der Scorpion aus England kostet z.B. "nur" 350 EUR ab Hosenrohr incl. Versand. Eintragung 40 EUR aufwärts
Bei Sportauspuffanlagen bleibt beim 2er Fiesta eigentlich nur noch der Gang nach England oder zum Profi für eine Einzelanfertigung. Bei beiden...
Ich will hier keine alten Threads aufwärmen. Da aber mehrere Leute der Meinung waren daß äußerlicher Rost an der Längslenkeraufnahme hinten leicht...
*rofl* Der hat ja auch 200 ccm mehr
Du solltest das Ding drehzahlfest bis 9 oder sogar 10.000 U/min machen. Dann wirds was mit dieser Leistung
Nur das was Normalbenzin gegenüber Super billiger ist verbraucht die Kiste bei gleicher Geschwindigkeit wieder. Bringt unterm Strich gar nix. Also...