Weiß nicht. Kann damit gar nix anfangen...
Bin mal gespannt auf die Ergebnisse aufm Prüfstand...
Woher genau?
Wenn Du glaubst, daß Du die Geräuschentwicklung im Innenraum durch die Veränderung des Serienauspuffes verändern kannst bist Du schief gewickelt....
Jau, das habe ich mit Vergaser gemeint. Entweder zwei passende doppelte oder wenigstens den. Braucht evtl. andere Düsen. Aber man sollte sich...
Das hätte ich Dir auch gleich sagen können.
Dann würd ich aber gleich auf Vergaser umbauen, einen ordentlichen Fächerkrümmer und eine passende Auspuffanlage rein
Paßt, ist aber die Arbeit nicht wert. Bau gleich den MFI oder den EFI komplett ein!
Normalerweise nicht
Die Crash-ups waren die wo sich Teile der Karosserie beim Aufprall umgedreht haben und das ganze dann eingedrückt war. Die anderen gabs auch,...
Nein. Im Fiesta 1 und 2 wurden nur Kent, Valencia, CVH und KHD verbaut
@Max: Billigtuning gibts bei ebay und D&W ;)
Habt Ihr auf manchen Treffen schon "Hausverbot?" :-P
Richtig. Es gibt Umrüstkits um den 16V-BDA-Kopf auf dem Kent-Rumpf zu fahren. @Max: Burton hat so viel von den BDA-Sachen, die verkaufen das...
Um das gleiche Geld bekomm ich einen Sierra Cosworth der besser funktioniert ;)
Grundsätzlich gelten für einen Kompressor-Umbau die gleichen Grundsätze wie beim Turbo: - mit steigendem Ladedruck muß die Verdichtung nach...
1. Cosworth quer: Geht, wurde in einen GFJ schon erfolgreich eingebaut. Der Motor hatte relativ gut Platz, abgesehen von dem Flachriemen, da...
lt. dieser Liste stimmt Deine Aussage, es ging aber um den LET und den gabs halt nun mal nur im Vectra und Calibra:...
Die ersten Köpfe kamen von KS. Da diese in der Qualität nicht besonders gut waren und vor allem beim Turbo öfter mal gerissen sind, wurde später...
Nicht anlassen. Wenn Du willst kannst den Motor ein paar mal durchdrehen. Aber sonst auch nix. Wenn Du das mitm Anlasser machst: dafür sorgen daß...
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