Nimm nen verchromten runden (oder ovalen) offenen Filter von Vergasern und bau den entsprechend um [img]
Wo ist das Problem? Die Karre eben so oft in die Werkstatt bringen bis die das in den Griff bekommen haben! Wenn die die Karre reparieren, und...
Ja sicher mußt den in Österreich typisieren lassen!
Aber vom 1.6er weiter auf den 1.7er umzubauen ist dann nicht mehr so sinnvoll!
Das mit der Freigabe halte ich für eine Lüge! Ford hat noch nie Freigaben für nicht homologierte Motoren erstellt! Und was für einen Sinn...
n'1100er hab ich vor nem Jahr weggeworfen ;)
@Maddin: Wenn die KW ins Öl taucht dann ist zu viel drin!
Wohl auch nicht wenn man die Zündung eingeschaltet hat? :D
Öl an der Rückseite? Kann viele Ursachen haben. Ventildeckeldichtung, Verteiler, Kopfdichtung etc. Am wahrscheinlichsten sind aber...
Weinrot mit silbernen Raceflags, 7x14 und 8x14 ATS Classic und BGLer Kennzeichen könnt ich mit dienen
Warum ist das nicht zu vereinbaren??? Solang der neue Motor die Schadstoffnorm erfüllt die er in der Karosse erfüllen muß ist alles i.o.!
Die Dinger sind ja auch für Motoren gedacht die von Haus aus mit höheren Temperaturen arbeiten, also keine Serienmotoren. Und die werden so warm...
KD gerissen weil zu wenig Öl oder zu wenig Öl weil KD gerissen
Das liegt an den Gleitsteinen und den Federn, die den Schaltknüppel halten. Du darfst Dir von dem System von Haus aus nicht so viel erwarten wie...
Kolbenfresser? :D
Du mußt die Gurte ja auch irgenwo festschrauben, oder? Ich würd mir mehr Sorgen bei Vollschalen machen...
Das Auto ist ein Fiesta GFJ vom Ford-Team Hesselberg...
Hier gibts zum Vergleich einen Fiesta MK3 mit ERST-Maschine: http://www.fordrsteammuenchen.de/story%20marc.html
Grundsätzlich ist es nicht von Nachteil, die beste Serienvariante zu nehmen. Der XR2i hat eine 200er Kupplung, der ERST und der XR3i 105 PS (K-Jet...
Nur blöd daß sich der angebliche Verkäufer nicht meldet!!!
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