Ist halt dann wieder die Frage der Alltagstauglichkeit. Da würd ich die 40er nicht unbedingt nehmen. Dann schon lieber einen DMTR oder einen...
für den 1900er nehme man den 1600er Block, die 1.8er CVH-Kurbelwelle ausm Sierra, andere Pleuel, andere Kolben und fertig ist die...
Ist ein ganz normales 3"-Endrohr. Macht sich am Heck vom Fiesta eigentlich ganz gut. Wird jetzt nur Zeit, daß unser TÜV-Prüfer wieder da ist, daß...
Also die 96 PS Basis, die Du schonmal erwähnt hast. Schmeiß als allererstes den originalen Vergaser raus. Von Weber gibts einen getunten Vergaser...
Gehts auch. Der hat im Endrohr noch einen Absorber und das sieht auf dem Bild wie ein VSD aus...
Die Anlage hat nur einen Schalldämpfer...
@MK2Burner: Sorry für die kleine Ungenauigkeit. Der Richi weiß aber wie's gemeint ist. Außerdem kenne ich den Besitzer dieses Fahrzeugs und den...
@Kentpower: Weißt was? Das kannst machen wie ein Dachdecker! Mir ist das eigentlich scheißegal, wie der Ford-Händler das macht. Ich bin nur...
Unser TÜV trägt das direkt in den Brief ein. Die Eintragung im Schein ist dann nur noch Formsache... Wenn ich dann eine Briefkopie dabeihab reicht...
@Richi: Neu hier im Forum und gleich die ältesten Beiträge rauskramen. Ich kenne einen 1er Fiesta, der ein 5-Gang Getriebe eingetragen hat....
Entschuldigung, Herr Besserwisser, aber Chris wird wissen, was er mit einem Fiesta Turbo will!
Darin, daß die Offline-Version ohne Probleme weiterläuft und der Dongle auch weiterhin funktioniert...
Totaler Unfug. Ford bietet den Händlern an, auf E-Microcat umzustellen, es besteht aber keine Pflicht. Da aber der "alte" Microcat wahrscheinlich...
Frag mal da nach den Bremsen: www.xrtwo.com -> forum Komplette Kits bietet Burton an, aber bei denen hab ich bisher nur Escort 1 - 4 gefunden...
@Chris: Wennst den gscheit machst, dann kannst gut vorn mitmischen!
Sich was einfallen lassen! Es fahren so viele KA's rum, und einer sieht wie der andere aus. Wie wäre es z.B. mit einem Spoiler vom B-Corsa (MLK)...
@ChrisK: Hast da was schriftliches? Eichberg hat beim Einbau vom RSi-Motor (115 PS) die BA auch nicht umgebaut. Die Engländer verwenden was...
@JK: Wir haben einen TÜV-Prüfer gefunden, der bereit war sich in die Materie einzulesen und das dann bei vernünftiger Arbeit einzutragen. Und da...
Warum nicht? Zetec 130 PS in Escort 4 hat ja auch nur 40 Eur gekostet. Ohne Gutachten von Ford. Nur Briefkopie des Spenderfahrzeugs und gut wars....
Ich glaub ich bring das um die Zeit nicht mehr so richtig auf die Reihe. Aber von Bieber müßte es zwei Verschiedene Varianten gegeben haben...
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