der thread ist über 2 jahre alt und bisweilen hat sich da noch niemand getroffen ;)
die sehen aus wie gezogen aber bestimmt bei der breite schon keile eingeschweißt
das ctx getriebe hat afaik keinen drehmomentwandler! es wird dirgekt vom motor getrieben und hat intern 2 lamellenkupplungen einmal vor und einmal...
ich fahr auch 195/45 15 aber auf 7x15 et20 vorne und auch mit HR gewinde (steht 1cm unter gutachten maß) allerdings habe ich da oben keine...
die fiesta scheiben sind doch nicht so schwer zu bekleben zumindest ausgebaut viel spüli lösung und ne gute folie dann geht das ganz gut
aus dem escort kannste aber fast nix gebrauchen wenn überhaupt nur den nackten motor und die bremsen such lieber nach nem schlacht fiesta
einen monat drüber ist in der regel kein problem ich müsste auch diesen monat fahre aber frühestens mitte nächste monats meine karre da vor nur...
hab meine für die recaros auch selber gebaut originalkonsole vom fiesta da müssen die stehbolzen raus und durch schrauben ersetzt werden...
ja du muss nur auf nem alten vergaser fiesta aufbauen ohne kat dann ist die hürde abgaswerte nicht mehr im weg der einfache weg iss ne...
der frst hat keinen kat. und ne ubb für den gfj gibts auch nich da der rst n fbjt iss und eben kein gfj.
oder aber man nimmt den leichten weg und macht es per niederdruck/vakuum werden die wenigsten zuhause haben aber mache werkstätten haben evtl...
ich wür auch sagen vorher alles passfertig machen also anreißen und reperaturbereich (würd schon fast sagen hier gleich das komplette blechteil)...
wa sagt denn der magnetschalter vom anlasser macht es wenigstens klack?
dumm nur das die höchstleistung erst bei 5000 anliegt -.-
das passiert vor allem wenn die batterie so lansam leer iss und man gut verbraucher anschaltet dann taktet der dzm auch mit den blinkern so ist es...
hmm sie haben aus einem kleinen ca 1.20 großen jungen einen normalgroßen teen gemacht und hallo`? wo sind die haare bulma hat keine blauen...
soweit ich mich noch erinnern kann ich das ding nur unten am kreuzgelenk fest und oben das lenkmantelrohr einmal mit der karosse verschraubt...
wie wäre es denn wenn du nicht dem board die entscheidung überlässt was für ein ram es ist sonder alles manuell einträgst ansonstel liegt evtl...
yo alles klar hab ja dann zeit bis ende des monats mir das zu überlgen
jo dann hab ich ja zei mir das durch den kopf gehen zu lassen ;) sportlufi kann ich aber leider nicht brauchen weil ich ne Bastuck ab kat hab...