Brauchst Motor, Getriebe, Antriebswellen, Katalysator, Steuergerät, Motorkabelbaum, wenn du Klima hast und benutzen willst Innenraumkabelbaum....
Kannst natürlich die aus dem Puma nehmen. :wink:
Ja
Das müsstest du dann aber an der Drehzahl sehen. Oder du schaltest mal im Stand in den 5ten Gang und lässt die Kupplung kommen, wenn er dann kaum...
Das merkt man wenn die Drehzahl hoch geht aber das Auto nicht oder nur langsam beschleunigt.
Die gibts doch schon ne Weile, oder? Finde die voll hässlig
Die wechseln normal immer ein Satz, das heißt Ausrücklager, Kupplungscheibe und Druckplatte.
Die Schwungmasse kommt aber vom Fahrzeug und nicht von den Felgen. Wenn du die Felgen alleine meinen würdest dann ja.
Ha, das haben die bei mir auch gesagt. Das sind solche Penners. :evil:
Welche Sitze wären denn noch gut für den gleichen Preis rum?
Welche Erfahrung habt ihr mit denen gemacht? Ich hab die FK Racer sind aber miese Quallität und die Farbe is nach nem halben Jahr ausgeblichen....
Die Nockenwellen die du heute kaufst sind alle gehärtet. Außer die benutzen halt ne gebrauchte von früher.
EIGENBAU :wink:
Also ich hab die gleiche Ausstattung wie du und meine Leuchtet wenn ich die Zündung an mache. Is die eigentlich für die Wegfahrsperre?
Solange es kein Vergasermotor ist sollte er eine haben, wenn ich mich nicht irre.
Wenn du den mit Stoff bezogenen Teil meinst, nein. Der ist fest mit der Verkleidung verbunden.
Machst nix kaputt, rein sprühen bis er suaber ist, trocknen lassen und wieder einbauen. Dann sollte es wieder gehen. Wieviel km hast du denn schon...
Das is genauso wie in den Tuning Hefte wo einige sagen ich hab meine Radläufe um 3cm pro Seite gezogen, dabei sind die nur gebördelt. Aber...
Wenn ich mir dein Avatar Foto so anschaue denk ich du brauchst ne Brille :D
Wie is das bei den efh? Ich hab mir die vom MK3 eingebaut und lass die nur über die Schalter ohne Relais laufen. Brauch ich die und wenn ja welche?
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