Den gab es auch erst seit 2001 im Puma
Ja wenn du jetzt ein Blech von hinten angeschweißt hast, kannst du doch gut den Rest verzinnen und dann ganz kleine Unebenheiten spachteln.
Hat nich mal einer hier gesagt es gäbe einen im MK4, aber der war nur so ne Art Sonderedition die es nur paar mal gab???
Bei Metall sollte man immer wenns möglich ist zinnen und nicht spachteln. Das wird dir alles wieder reißen.
Den 1.6 Liter gabs im Mk4
Schon mit WD40 behandelt?
Ja, nur noch einen finden :(
2 Schritte vor und 4 zurück :D
Und ich dachte schon ich hol dich nie ein. :D
Na dann viel Spaß damit und willkommen im Forum. Wünsche dir eine schöne und lustige Zeit bei uns. :wink:
Echt? Weiß ich gar nicht mehr. Gabs hier nicht mal ne Liste mit allen Schrottplätzen in Deutschland???
Naja, dann feglen aber trotzdem noch ein paar Teile. Weiß einer wo ich an einen Unfallpuma ran komme? Hab schon Autoscout und co. geschaut, alle...
Hab das gleiche Problem mit den gleichen Spiegeln an der gleichen Seite. Ich hab das so gelassen, hab mich dran gewöhnt :)
Also wegen den Sensoren und anderen Kram, die laufen durch den Motorkabelbaum an Steuergerät und das is ja dabei. Nur wenn ich mir so ausrechne...
Klima wollt ich ja nicht anschließen. Und mehr kann man von innen ja nicht ansteuern, also dachte ich das man den Kabelbaum lassen kann. Brauch...
Weiß einer ob die Antriebswellen vom MK4 und Puma gleich sind? Brauch ich umbedingt den Innenraumkabelbaum vom Puma? Kann ich auch das...
Naja wenn Kohlen oder , wie heißt das Ding jetzt wieder Kollektor? oder so, das gegenstück halt, abgenutzt sind, bringt die Drehzahl auch nix das...
Ja deshalb sollste auch den Stecker dran lassen. Kannste da nicht mit den messspitzen rein? Ansonßten sollte der Fühler im kalten Zustand nen...
Ich tippe auf den Spannungsregler des Generators.
Kannst mal die Spannung des Fühlers im kalten Zustand ausmessen?