Glaub der Wagenheber wird auch nix bringen. Befor ich damit an die Karosserie komme streife ich mit den Seiten schon die Schweller.
Oder für mich, ich komm ja kaum noch ohne Schweller auf die Hebebühne :)
Für solche Fälle immer ein paar kleine Bretter mitnehmen. Da fährste dann mit dem Wagen drauf und bist gleich ein Stück höher. Anders würde es...
Da es ein typisches MK4 Problem ist, denke ich das es das LLR ist.
Naja, der Strom der da fließt is ja eh klein, also hab ich die Realis weg gelassen.
Wieso hast mich nicht vorher gefragt, ich hab die schon lange drin. Und wozu brauchst die die Realis? Geht doch auch ohne.
2 mal die gleichen Bilder???
Nachpappler :P
In deinem Fahrzeugschein steht die Höhe des Autos. So schwer das abzumessen?
Wozu gibts Google???
Find das nicht schön wenn die so weit innen ist. Sieht für mich nach nix aus :)
Hat nich jeder so viel Kohle wie du :(
Ganz meiner Meinung mein Junge :)
Ford 8V 1,1 bis 1,3 Liter Fiesta, Escort, Ka nur in Verbindung mit Zylinderkopf- bearbeitung. Im AT (inkl. Kopf)...
Aber der KA hat doch jetzt den 1.3 Motor mit 70 oder 80 PS und das sollte der gleiche sein.
Ja mit Panzertape machen wir das auch immer provisorisch. Das hält ne Weile.
Wenn du Felgen kauft mußt du nie die Stehbolzen wechseln, es sei denn du willst noch Spurplatten dazu.
Soweit ich mich erinnern kann brauchst du noch die Leitungen und den HBZ vom Essi. Bin aber nicht sicher.
Wenns der 1.3er is gibts da auch kein Rennkat :)
Na so denken viel und bei einem bleibt dass dann auch nicht :)
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