Das ist schon richtig,und trotzdem falsch. Die Federn wird Dir kein TÜV-Prüfer eintragen. Wenn Du keine Papiere dafür hast,biste aufgeschmissen.
Motorcode 1,4 PTE ist F4B
Bin gestern mal Autobahn gefahren einen Bekannten besuchen.Da waren dann auch schon mal 180 auf der Geraden fällig.:lenken:
Wenn Du den 1,4er PTE-Motor meinst,hat der nicht nach Umschlüsselung schon Euro 2?
Selber einbauen ist nicht. Mußt vom Fachbetrieb Nachweis über Einbau haben. Wegen Garantie / Versicherungsschutz / und , und , und. Glaube...
Haste vielleicht noch so nen Bügel?
Das spielt überhaupt keine Rolle. Zahnriemen zu stramm gepannt = nächster Schaden vorprogramiert. Zurück in die Werkstatt und bestätigen lassen...
Das ist dasselbe in Grün.:traurig:
Ich hab die Suche Immer noch nicht aufgegeben.:help:
So isses.:perfect:
Warum nicht H-Kennzeichen? Versuch wärs wert.:lenken:
Sehr schön.:thx:
Das blaue kannste mit dazugeben.Passiert nix.Ebenso grün.
Und selbst diese hatten keine Chance die Opel GSI 2.0 16V - 150 PS mit Kat/ohne 170PS. Die sahen nur die Rücklichter.
Wie gut oder schlecht ist der Auspuff?Welche preisliche Vorstellung?Mfg Dieter.
Nein!!!!!! Es passen zusammen : GELB + GRÜN + BLAU des weiteren : ROT + LILA Die beiden Sorten solten NICHT miteinander vermischt werden....
Beim PTE Motor müßte meines Wissens 5x13 ET43 verbaut sein. Der Felgenstern ist stärker ausgeprägt wegen der Bremsanlage. den PTE gabs ja ab...
Morgens um 00:44??:hand: Dann schick mir mal deine Adresse. fbdii@web.de
Das wäre ja fast wie Ostern und Weihnachten auf einen Tag.
Ich hab das Gutachten.Was zahlste denn??:rolleyes::rolleyes:
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