und du hast nix gebördelt? ich hatte jetz vor, mir von ap die 35/25 federn zu holen.
*überfordert* ^^ :P ich weiss grad selber nich was ich will.. ich weiss nur, dass mein auto etwas tiefer soll am besten ohne bördeln oder gar...
was genau beziehste denn? :P
soweit ich weiss, hat metall eine geringere wärmedehnung als kunststoff. Normalerweise dehnt sich metall nur sehr sehr wenig aus. fürfte also...
das macht er bei mir auch.. allerdings wenn er nur richtig kalt is.. aber auch ned soo arg.. :)
was haltet ihr von vogtland federn? gibt nur 1 fred hier, und da is geteilte meinung.. preislich ziemlich gut.
wie genau treffen die 30mm nach dem setzen zu? kann ich da mit nem meterstab o.Ä. ca bestimmen, wie weit tiefer er kommt? oder is das unterschiedlich?
deswegen will ichs genauso machen wie biene.. einfach 30er federn. kostet auch ned so viel wie nen fw.. aber ich hab ja noch n paar monate zeit...
weil ich doch recht breite reifen hab.. 7J oder sowas.. ich kann damit nu ma nix anfangen
hm.. nehmen wir mal an, ich kauf mir nen kleineres fw... A: muss ich ziehen bzw börteln.. B: mit wieviel euronen müsste ich rechnen mit spur...
hm also n kumpl von mir, hatte auch nen fiester, bei dem hats echt genial ausgesehn..
d.h. ich kann ohne weiteres 30er bzw sogar 40er einbauen? ich hatte ja damals ausversehn 195/50 R15 drauf, und da hats bei vollbeladung...
mir würde 30 bzw 40/40 federn völlig reichen. Aber halt auch nur, wenn ich nich börteln bzw ziehen müsste
aber bei 60er federn schlägt doch der dämpfer durch oder? börteln wollt ich eig au ned ^^
hallo so.. ich hab mich jetzt entschieden, 30er Federn zu verbauen. aber ich weiss ned ob des mit meine reifen geht.
das kost dann eintirtt :) oder a kischt ;D
okee. dann weis ich ja jetz wie ich die spiegel ganz einfach ohne probleme wechseln kann.. danke :)
is aber auch nur 1 thread, und da isses beschrieben ohne el. fensterheber ^^ aber ich denk, dass es mit el.. ziemlich genauso geht
wie immer.. andere wörter benützt ^^ sorry...