irgendwie glaube ich nicht, das das 7 x 14 sind... eher 6 x 14.. aber egal, ich hab kein interesse...
wenn er 195/40/16 anstelle von 195/45/15 verbaut, dann soll mir mal einer erklären, warum der langsamer werden soll? der abrollumfang bleibt...
bilder bitte an lympo@gmx.de
tja fabi, und wer hat dir das fahrwerk welches du (hoffentlich noch) fährst empfohlen? rüschtüsch :D
da musste aber schon glück haben jemanden zu finden, der genau die farbe hat... ansonsten ist das meiner meinung nach viel zu hoch angesetzt...
angabe des preis ist pflicht!
gibts da nen unterschied zu den platten, die der streetKA drunter hat? oder sind die teile original bei ford zu teuer? Ich habe kein interesse,...
1. der könnte noch ein ticken tiefer... aber leichter gesagt als getan, wenn man kein gewinde hat, kostet das wieder kohle.. 2. ein mustang...
gegenfrage: ich kenn dein auto nur von deinem ava her, aber was haste denn selber gemacht an deinem auto? --- ich finde diese diskussion ein...
passen tut die, soweit ich weiß... hier in der gegend war mal einer, der eine vom mk4 drann hatte... aber deswegen das heck versauen... um...
sollen se alle man kaufen... ich persönlich würde mir niemals nen neuwagen kaufen... kaufste heute nen st für ~18ooo €... in 2 jahren...
ich hätte ehrlich gesagt nen neuen motor verbaut... zumal du ja scheinbar gerade nen neues gewinde gekauft hast... das bekommste nicht mehr zu dem...
falsches forum ;) dafür gibts nen teilemarkt, und dort darfste dann auch direkt nen preis angeben...
irgendwie finde ich, passen die plasma-scheiben nun so garnicht zu der ratte...
was haste für den mk4 hingelegt?
8v oder 16v?
autec war der vorgänger von aluett, also sinds quasi die gleichen ;)
ich kanns mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen, das ein gewinde sich besser fährt, als ein hochwertiges fahrwerk von bilstein, spax oder koni...
hatte ich eigentlich schon abgesagt? wenn nicht, mache ich das jetzt...
komisch, ich war bisher davon ausgangen, das ein 530 ein r6 ist, und kein v8...
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