naja, das ist wohl ein bissel übertrieben..... ST170 seh ich hier schon öfters, RS hingegen nie
willst du dir einen herrichten, oder wie??? das wird problematisch, weil du kein fahrwerk finden wirst, weil der Courier ja kein GFJ ist, und...
vielleicht die schraube ab dem oberen gewinde verrostet??? war bei mir so..... schraube festgedreht, hat gewachelt, und dann den rost...
also in den zig Fiesta-Prospekten die ich habe, steht dick drinne das GHD Serie ist beim CLX..... und ne Kofferraumentriegelung gabs auch ab 89...
keine angst, den kriegste noch bei ford, ich hab auch schon einen neu kaufen müssen..... kostet ca. 20 € das kleine scheißteil
clx heißt: mittelkonsole, glashubdach, velour-sitze, colorverglasung, und drehzahlmesser..... sonst glaub ich nix....
keine angst, ich nehm dir das doch nicht böse ;)
das ist ja auch nicht wirklich billig....
also traurig werd ich wohl kaum, da ich meinen motor ja verkauft habe, und an dem Ganzen schlachtauto schon gut gewinn gemacht habe....
dann sag doch direkt den namen der zeitschrift dabei.... total unrealistisch.... 16 zoll sehen gut aus, alles darüber nicht unbedingt...
:toll: super antwort aga...... kennst du das Wort Studie??? ich hab schon genug MK3 gesehen, aber ne Beige Austattung ist mir fremd...
gabs auch ne Beige Innenausstattung??? weil ich blätter hier grad MK3-Prospekte durch, und sehe da ne Beige Mittelkonsole...
www.car-solutions-nrw.de dem ne pn schreiben, und nachfragen.... der macht ganz gute preise....
bei ford 250 €, und ich glaub kaum, das die die für 90 € verkloppen, und ausserdem heißen die glaub ich Zehnder
der ist ja gewaltig ja gewaltig häßlich :rofl: scheiße was ist das??? der sieht aus wie die karren bei Wüstenrallys, aber dafür sind dann...
ich denk ma er meint diese RS unterbauschürze, die unter die Originale kommt.... der BigMastA hat eine im Teilemarkt zu verkaufen..... einfach ma...
Also ich habs auf K4 beim GFJ-Robert gesehen (die berühmte Kack-Edition aus dem Video), und grad nochma in dem Thread von dem SveB' Jetzt...
also nen 1,4er pte ist in Versicherung billiger als nen 1,1er (ich hatte vorher einen), in steuern auch, weil er der einzige ist, der Euro 2...
die abweichung musst du mit den reifen berechnen, die im brief unter Ziffer 20 - 23 angegeben sind.... das du ab werk 165/60/14 drauf hast, ist...
man muß es nicht zwangsläufig im brief eintragen lassen...wenn ich über Dekra z.b. was eintragen lasse, dann krieg ich ja nen Zettel mit dem ich...
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