1.3er haben kein EEC V? Das würde mich jetzt schon interessieren, mein ehemaliger MK5 war aber auch 12/99 und besagtes Ebay-Gerät funktionierte...
Das sind die Trommeln - Normal, wenn die warm werden.
Nö, bei Airbus machen die 8bit Farbe, man kann sich auch die Heck-Kamera auf's Display holen, zum rangieren. Von Touchscreen hat hier auch niemand...
Neee - Ich hatte kein ODB-2 in meinem Mk5 :gruebel:
Naja, ich hab nen iPod im Handschuhfach liegen, da muss ich nie CDs wechseln ;) Dension Icelink rockt.
Ja, wie soll das denn sonst gehen?
Sonderlich schick sieht das aber nicht aus - Warum wolltest du den denn im Handschuhfach?
LCDs gibts in Flugzeugen schon seit Jahren [IMG] Und soviele Sichtpositionen gibt es als Fahrer auch nicht, alleine durch den Schacht ist das...
Ja dachte ich auch, kann es sein, dass es um das Datum der Typzulassung geht?
ODB-1 haben alle JBS/JAS, der Stecker ist im Fußraum, Fahreseite links unter, hinter der abnehmbaren Klappe.
Kleinste Serienbereifung.
:rofl: Das ist ja geil - Was ein nonsens Feature.
Liegt meist an der Bimetallzunge, die für die Arretierung zuständig ist, einfach ein bisschen rausbiegen. Wird der Anzünder denn warm, wenn du ihn...
Achso - Wenn man's aber zwischen Türschalter und Komfortmodul abgreift, gibts auch keine Verzögerung.
Die Lampe hatte mein Tacho auch, war aber nicht in Benutzung, genau wie die für die Wischwasserwarnung. Welche Verzögerung meinst du?
Alternativ kann man auch einfach ins Handbuch des Autos gucken, da steht das auch drin.
Aber nur beim 1.3er, oder?
Würde mich aber ganz schön nerven, jedes mal warten zu müssen, bis der Rechner hochgefahren ist um sehen zu können wie schnell ich bin
Defekter Geber- oder Nehmerzylinder der Kupplung, kommen da am ehesten in Frage.
Jep, unterm Dachhimmel wird eher schlecht funktionieren, da das Metalldach die Antenne abschirmen würde. Sich selbst eine gute Antenne zu bauen...
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