Nein, die einzige Änderung war die Tieferlegung. Wenn Du nochmal hinkommst wärs mal ganz interessant.
Verstärkt is da nix. Das sind ja eigentlich nur Abstandshalter. Der Träger selbst ist 1:1 gleich.
so wie ich das auf dem letzten Foto sehe, ist der ohne Motortieferlegung!
Der liegt dann wie gesagt unterm und nicht im Reserverad. Wenn das Rad festgeschraubt ist, fixiert das auch den Wagenheber. Zusätzlich war meines...
Naja ich weiß nicht recht. Allein der Klang sagt nix über die Qualität des Motors aus ;) YouTube - M3 DTM Sound
Um an den Pumpenhalter zu kommen, wirst wahrscheinlich den ganzen Tank ausbauen müssen. Wenn Du nochmal hinfährst, machst Du mir mal ein paar...
Wagenheber mitnehmen und selber machen. Der Stabi ist nur an zwei Schrauben befestigt ;) Die Halter vom Stabi jeweils an zwei
Das siehst ja gleich obs eine mit Tieferlegung ist. Entweder ist das Formblech direkt an die Karosse geschraubt, dann ist es ohne Tieferlegung....
Der Halter vorn an der Karosse und ja, ich gehe davon aus dass die gleiche wie beim XR2 verbaut ist. Beim GFJ gabs sowieso unterschiedlichste...
Ich hab die ganze Einheit BKV, HBZ etc. auch vom 1.1er da, die sind ziemlich gleich. Der Kolben innen ist aber definitiv anders
Es gab meines Wissens nur zwei verschiedene BKV. Die aber jeweils sowohl bei XR2 als auch bei kleineren Motorisierungen verwendet wurden. Die HBZ...
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