Leider :(
Da gibts schon zahllose Threads dazu. Einfach mal die Suchfunktion bemühen.
Spurplatten mit Stehbolzen als "plug&play-Option" gibts aber erst ab einer gewissen Dicke. Einfach längere Stehbolzen verbauen. Dazu muss vorn die...
Die Achse ist wohl noch das geringste Problem. Ich würd mir aber eher Sorgen um die Schweller machen... wenn die Falze schon so aussehen
Es wurde ja vorher schon geklärt. Wenn Du am Fahrzeug was veränderst, kann Ford Garantieforderungen verweigern. Wenn Du das Logo entfernst, hat...
... oder Auspuff irgendwo gerissen. Ist für mich naheliegender als ein "verschobener" Ansaugkanal
Die Dichtungen sind für alle gleich. Ausnahmen gabs nur beim Sierra, da gabs eine wiederverwendbare Gummidichtung. Die kostet allerdings auch ca....
CVH-Ventildeckel sind nix für Grobmotoriker. Nach fest kommt ab oder eben undicht. Bei der Dichtung sieht man immer wieder verzogene Deckel. Da...
Der Aufbau ist bei allen moderneren Fahrzeugen gleich. Eine Sonde vorm Kat (Sprung oder Breitbandsonde, je nach Fahrzeug), eine Sonde hinterm Kat....
Meiner Erfahrung nach verschleißt der Schlüssel beim "alten" Schließsystem wie es sich im Fiesta 1/2 etc. findet, wesentlich langsamer als die...
Oh is ganz schlecht. Anerkennung ist grad vergriffen. Ich hätt aber grad eine Großpackung Mitleid im Angebot ;)
und das wäre was genau? :)
Die Rede war von Escort 1.6? Der wurde während 81 bis ich glaub Bauzeitende u.a. als CVH, Diesel oder Zetec angeboten. Je nach Baujahr in den...
Bevor Du mit anderen Gebern experimentierst (bleibt wohl eh nur VDO, die anderen liefern i.d.R. nur ein Gewinde) besorgst Du Dir einen Adapter und...
Alleine beim Escort mit Frontantrieb gibts drei verschiedene Motoren mit 1,6 Litern Hubraum. CVH, Zetec und Diesel. Und alleine für den 1.6 CVH...
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Vielleicht solltest Du mal Deine Frage genauer formulieren UND auf Rechtschreibfehler und Formulierung achten. Oder ist das hier ein Ratequiz....
Das ist aber kein Bremssattel *klugscheiß*
@Syka: Der Preis für eine Eintragung richtet sich nach dem Aufwand. Grundsätzlich rechnen die Prüfstellen 1x pro Teil ab, ca. 40 EUR jeweils. Und...
Genau. Der Himmel ist an den Tür- und Fensterdichtungen geklebt und wird mit Spriegeln unter dem Dach gespannt...
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