Alle mk3 motoren auser die mit vergaser regel elektronisch ab. Die Elektronik, besonders bei den zetec motoren is im umfang bis auf das nicht...
So viele unterdruck leitungen hat der ja nicht, eine geht oben von der EFI brücke an benzindruckregler, einer von unter der EFI brück an das...
Von welchem fahrzeugs dind die ?? Passt das alles so per plug &play ??
Die wischerdüsen kann man auch unter die haube setze, dann sind sie unsichtbar und funktionieren genauso wie vorher. Hab bei meinem kadett düsen...
Ford hat halt ne recht neutrale fahrwerks abstimmung, der Ka kommt auch gerne mit dem heck, frag ma den oli, genauso der escort. Mit meinem...
Hab meinen 1.4er CVH raus geschmissen. Hat gut 1l mehr spritt gesoffen als mein 1.8er und das bei etwa halber leistung. Einziger vorteil vom 1.4er...
Ach shit, hab das kleine wörtchen "NICHT" überlesem :kopfwand:
Hab auch schon ein paar gebaut. Ich hab imer den hebel durch geflext und um 1cm verlängert. Wie soll das ohne schweisen gehn ??
Die lager zu tauschen is ja kein auwand. Aber wenn schon die hauptlager so ausschauen war der fahrer wohl mit dem Öl etwas sparsam. Die pleullager...
Die dinger müssen wirklich selten sein. Der vom schrottplatz hat 6 vergaser auf lager für die kiste, alle pierburg. Aufm hof standena auch noch...
Is der 37KW mit einfachem vergaser. Neben dem vergaser sitzt bei Pierburg ein behälter an dem vor und rücklauf angeschlossen is, unten hat der...
Damit das öl überhaupt mal über 100°C kommt und das wasser verdampft must du schon gut 20km autobahn fahren. Wenn wie bei den meisten fietsa auch...
stahfelgen kannst wieder gerade prügeln, neuen reifen drauf wuchten fertig.
gekauft !! sucge aber immer noch welche für hinten, dachte an 20-30mm
Preise !!!
Bitte alles anbieten
Hab gerade für dne polo 1.0 vom bekannten einen vergaser besorgt. Der alte war von weber und hat nur eine sprittleitung. Der Neue is ein pieburg,...
Beim fiesta is das schon etwas teurer, das 12" Ritzel kostet 10-12€, die gößeren 5-6€. Damit er TÜV auch glaubt das man das ritzel getauscht hat...
Hat sich der 1.6er von jacky anders gefahren als deiner oder war da von anfang an der 1.8er drinn ?? Kann sein das deine einlass nocke verdreht...
Kalte lötstellen oder LED'S gegrillt. Wenn man einer LED einen zu hohen strom verpasst sie aber net ganz durchbrennen brauchen sie danach auch...
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