Wenn er einen Prüfer findet, der ihm den Kat austrägt, dann ist es egal ob da Vorher EuroX oder U-Kat drin war. Die EZ von der Karosse muß eben...
Da kommen noch ein paar weitere Kosten hinzu, die sich aber bei Fahrzeugen aus dem europäischen Ausland in Grenzen halten.
Ist nicht einfach. Das eine ist ein uralter sauschwerer Gußklumpen, das andere ein zwangbeatmeter Oldtimer... Bei den Fahrleistungen dürfte der...
Tendiere eher zu 1500 - 2000. Zustand 1-2, da können wir mal über 5000 reden. Und da sind Käufer rar...
Naja, aber der ist Zustand 4...
Hier gehts um einen Motor aus einem Escort Turbo und nicht um den 1.4er Schrott!!!
Wer lesen kann, hat deutliche Vorteile!
Theoretisch kann jeder TÜV-Prüfer die Schadstoffnorm von Euro1 auf z.B. 00 ändern, was einer Austragung des KATs gleichkommt, sofern Dein GFJ vor...
Was aber noch lange nicht heißt, daß da jeder TÜVer mitspielt. Viele weigern sich, eine schlechtere Schadstoffnorm einzutragen
Warum? Erst für Fahrzeuge ab EZ 01.01.1993 gilt mindestens die Schadstoffnorm Euro1. Für Fahrzeuge vor diesem Baujahr ist die Umschlüsselung auf...
Preislich nicht sehr ausbeutereich? <- Ist das Holländisch? Oh mann. Der erste Motor von Ford mit Doppelfunkenzündung war meines Wissens der...
:klatsch:
Die jüngsten XR2i 8V sind so alt wie Du. Selbst wenn Du einen bekommst, der weitestgehend rostfrei ist (halte ich eher für ein Gerücht), komplett...
Ob die Radläufe OK sind, siehst Du bei dem Auto erst richtig wenn die Verbreiterung weg ist. Gemessen daran, daß bei der Laufleistung der Motor...
Leider ist ein 1.1er nicht wirklich Geld wert. Da bewegst Du Dich im dreistelligen Bereich
Allerdings! Du hast offensichtlich KEINE Ahnung davon, welche Teile in einem XR2i 16V verbaut wurden.
1. Wenn die Zündanlage nicht arbeitet gelangt unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum. Ist nicht grad optimal und ja, damit säuft der Motor ab....
Ganz tolle Idee. In der Zwischenzeit darf der Fiesta schön seine Zylinder mit Benzin fluten oder wie? WENN man in solchen Fällen den Motor...
Oh mann... Wenn dann läßt man das alte Öl ab bevor man nach so einer langen Standzeit den Motor startet! Jetzt ist es auch schon ziemlich egal....
Du hast ca. 600 km einfache Fahrt. Das sind dann mindestens 1200 insgesamt. Bei 8 l/100 km sind das dann 96 Liter Sprit, wenn ich da mit ca. 1,30...
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