hmmmmer , hab noch keinen schlimmeren mk3 geshen. Man sieht aber z.B: an den Bremsen das die kiste auch total ungepflegt is.
Hab noch zwei 60er Weitec Federn für vorne. Is halt weitec und recht tief. Sidn übrigends nagel neu, hab die auf garantie bekommen, aber da htte...
@Marxi Hauptlager sind die in denen sich die kurbelwelel dreht
Diefahren das normel B5 getrieb und schaffen halt platz dafür
Hä das ABS hat nix direkt mit den bremsen zu tun. die Sensoren sitzen hinter der bremsscheibe, da kommt man beim bremsne wechsel garnet drann....
M6 *10 zeichen schreiben mus"
So laut kann das doch garnet sein, find das ansagug geräuch von meinem 1.8er eher dezent. Richtig brutal klingt der CVH mir CFI oder Vergaser wenn...
Dazu kommen noch eine neue ölwannendichtung, kopfdichtung, kopfsschrauben, Pleullager. Falls die zylidnerwände schon verschleis zeigen is auch...
Die kühlflüssigkeit kommt mit keinem lager in berührung, auser die wasserpumpe is im eimer, aber dann hilft auch keine neue kühlsflüssigkeit. Wenn...
Wenn der schon was älter is kannst ma zerlegen und mit einem watte stäbchen den laser putzen. Falls das net hilft weg schmeisen und neun kaufen....
hab interesse an den felgen, brauch die für den TÜV und zum bisle rum fahren bis die neuen da sind. Kannst du ma gucken was der versand kostet ??...
Kannst du für 15€ + porto haben Hab auch ein bild gemacht [img]
Gibt zwei meglichkeiten, ich bevorzuge imer die möglichst originale. Du msut also das kabel was beim CVH an den tmep geber ging (farbe braun/weis)...
Die temperaturen find ich net zu hoch. Hatte im audi die anzeige ma auf 170° und der motor hats überstanden
@Fozzy2002 Mein fiesta soll auch eine Prins VSI bekommen, also die gleiche wie in dem ST, is angeblich die beste anlage auf dem markt. Garantie...
Ende des monats kann ich mal wieder einen bauen. Hab noch ein wischer gestänge auf lager, ich brauch nur mein auto wieder das ich mein gestänge...
ich meine auch das hat eine geringere oktanzahl. Is glaub auch viel billiger als normaler spritt. währe was für meien winterkarre. zu deinen...
Beim Zetec waren sich jetzt alle die ich gefragt hab einig, es ist nicht nötig. Bei den duratec und Zetec-SE scheint es unbedingt nötig zu sein,...
ca. 1200€ für die sequentiele anlage. Kostet in deutschland 2200-2300€ Das andere angebot war für 1485€ inkl. tranport und TÜV.
bei der version 1 also deutsche firma die in polen einbaut währe der TÜV dabei, bei der version 2 (alles in polen) mus man sich selbst um den TÜV...
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