Hab auf die schnelle nur ein diagramm vom Escort XR3i gefunden, er hat bei 2000 u/min 30PS. Von daher würde ich beim 1.4er mit 20-25Ps rechen bei...
Wenn er zu weit drinn is geht er net mehr raus, zieht mann dann mit gewalt bricht der ganez msit auseinander. Um dne gurt zu bewgen must due die...
Bei nur 200ccm mehr hubraum und etwa doppeltem gewicht mus man halt bisle höher drehen, ein 16V macht halt bei 2000 u/min net viel. Ich mus aber...
1.6er mit kompressor kit von suhe :wink:
mach doch die pumpe raus und verpass dem tnak einen von innen, dnan solte die beule wech sein
bei mir waren jedenfalsl an dem kabel auch schon die stecker für beiede tröten dran, von daher wirds der gleiche kabelbaum sein
Relais brauch ma eigentlich net weil die verkabelung schon auf zwei hupen ausgelegt is. Bei den kleinen motoren wurde der tieftöner eingespart....
Was is das nochma für ein motor ?? Mein 71PS CFI hatte keine heizplatte, glaub die gabs nur beim vergaser. Das kann eigentlich alles...
hmm genaus die zusammenstelung hab ich mir auch schon überlegt. Der Vergaser motor hat ne höhere verdichtung und die 1.3er spritze solte bisle...
Hab heute so ein rohr eingeschweist. Das is nur ein metall geflecht und trotzdem dicht. Ich denke der trick ist das viele lagen versetzt...
Hab die oberen muttern gesprengt. Jetzt läst sich das gewinde weider bewegen und man kann erstma mit fahren bis die neuen da sind wiel die...
Hab ein Problem mit einem FK Königsport. die Muttern lassen sich net mehr bewegen. Das Fahrwerk mus aber auf jeden fall hoch weil mit dem neuen...
kannst du ma ein bidl machen von dem anschluss ?? Normalerweise müssen alel anschlüsse an der ansaugbrücke belegt doer dicht sein. Das der motor...
Ich hatte neue hydros die 100km geaufen sind, dann hat der motor 2 jahre gestanden. Bis der letzte hydro ruhig war hats fast ne woche gedauert,...
Hab die zierleisten und den mist auf der ehckklappe ab gerissen und den rest mit nitro verdünnung entfernt. Der lack druner war zwar egal aber hat...
Prüf mal ob der zanriehmen genau stimmt, ein zhan daneben mach tbeim CVH shcon ganz shcön was aus. Wenn der motor lange stand klappern die hydros...
Genau anliegen si besser, aber 1-2mm sidn kein problem zu überbrücken
Net unbedingt, die belastugn si beim rückwers fahren ander.s eifnahc mal die haube auf machen und im rückwertsgang die kuplung kommen lassen und...
falls kein kängeru zu finden is schau ma nach den motorlager, die reissen gerne ma ab. Das heist der motor is net fest und fällt drinn rum
Wenn der sensor im einerm is spinnt die drehzahl im leerlauf. Zieht man den stecker wir die drehzhal beim rollen nur nicht meh angehoben
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