Beim ka ruf ich auf jeden fall den ADAC, bis man den reifen mit dem bordwerkzeug raus gequält hat is der auch schon da. Beim feista hab ich gerade...
Die kompressions sagt net viel über die kopfdichtugn aus. Nur wenn sie massiv beschädigt is merkt man das an den werten. Hab gerad einen motor...
Auf dem motor steht ein 3 stelliger motorcode. Wenn der ausm fiesta is solte der gleich sein. Bei einem escort motor must du ihn eintragen lassen...
Woher (auser von ebay) bekomm ich diese farbe ??...
@fisi schau ma ins essi forum. Da werden liest man hin udn weider was zum 2.3er. Da der 2.3er wohl in escort RS2000 mit RS2000 anbauteilen passt...
Hol aufm schott einen neuen tahco, oder zumindest das vorderteil mit der scheibe. die scheibe bekommt man net heil runter
Beim fiesta auch dirkt hinetr dem heckblech. Man kann allerdings gemütlich die schraube raus kurbeln, net wie beim ka stück für stück raus quälen
Wiso mist ?? Bei meinem eigenbau wischi is das gestänge und die geschwindigkeit eigentlich Ok. Problem is nur der wischerarm mit zu wenig...
aber irgendwie nur bei den turbos. Hab das sonst noch nie gehört und mein 1.4er hatte mit 199tkm auch noch keine probleme, hab den ja komplett...
Was zu viel is drückt es raus, kann also eigentlich nix passieren
Der Motor hat erstma nur 147 PS aber 202NM Drehmoment, schon mit den RS 2000 Nocken und chip halte ich 170Ps für realistisch
Was mir gerade noch eingefallen is: Beim RS2000 funktioniert das gleiche spiel wie beim Zetec. Man kann den 2.3er ausm scorpio mit RS2000...
Was mich wundert is das der motor nach deiner aktion überhaupt noch anspringt. eigentlich müste der so gut wie keine füllung haben weil das...
Ich hab noch keinen aber bei ebay sind die immer in dem berreich. War ja als beispiel gedacht. @xrs der motor schaut aus wie der vom XR2i nur...
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