das sind die richtigen, find die aber bisel teuer. Meien ham beim teile fuzzi 11€ gekostet. ach der tausch war übrigends total sinnlos, die alten...
bekommst du eigentlich alle net runetr doe rnru eine felge ?? Wenns auf der hinterachse si dann mach die trommel runter und bohr die bolzen raus
sowas hab ich ja noch nie gehört. die muttern oder schrauben hab ich bis jetzt bei ejdem auto problemlos ab bekommen. Siind die bei dir rund...
ich hatte überlegt einen 1.8D fünr winter zu kaufen aber ich keine lust so viel teuer besteuerten hubraum durch die gegend zu fahren und dann nur...
Ach ja das lima preifen. Bei mir preift auch immernoch trotz optimaler varkabelung und anderem radio, seit dem motorumbau hör ich auch noch den...
davon hab ich echt noch nie was gehört. Mein CVH hatte beim ausbau 199tkm mit den ersten kipphebeln drauf. die hydros und nocke hatte ich bei...
Geh ma raus zu deinem auto, mach den ventildeckel runter, schraub einen kipphebel ab und zieh den hydrostössel raus. wenn der unten plan is lass...
Können meine kuplungs problem von einer unebenen schwungscheibe kommen ?? Wenn ich ich die kuplung langsam kommen lasse schleift die erst ganz...
Also die felgen find ich ganz chick aber der spoiler sieht ja ma übels sch *** aus. . Irgendwie schaut dein fofi gerade aus wie mein schlachtwagen...
Ja genau, ich würde auch ma ne dose ventilsauber probieren, das solte den siff im motor wieder lösen, Wenn das net hilft ma beim OPEL händer eine...
Das diesel bildet nur ruß aber verbrennt net, deshalb sifft es dir total den motor zu. Überleg ma, in zweitaktern fährt man 1l öl auf 50l spitt...
Auf allen zylindern 7 bar ?? kann ich net glauben. Ich würde auf einen messfehler tippen, vieleicht war die batterie bisel schwach oder du ahst...
Eigentlich sind 10l net viel für den 1.4er, meienr hat auch immer gut 9-10l gebraucht. Der Zetec is trotz mehr leistung sparsamer, wenn ich dne...
War der RSI net das teil mit dem riesigen 4 in 1 fächer ?? naja hab ich wohl was verwechselt
2V steht steht für den Vergaser typ. Also is es der gleiceh motor wie im mk2 XR2 und sollte 96 Ps haben. BTW: hab noch einen bearbeiteten kopf...
klar, must nur den ventildeckel ab amchen dann siehst du die federn. Glaub beim 16V müssen die nockenwellen raus und sowiso druck auf den zylinde...
ich glaub net das der überhaupt anspringt da der 1.6er ganz andere sensoren hat als der 1.8er. Wenn er doch anspringt läuft er wie ein tracktor...
Öhm ohen verbreiterungen geht vorne an spurverbreiterung garnix, sie froh wenn du die überhaupt eingetragen bekommst. Hinten gehen noch gut 10er...
krass hab ich noch nie gesehen. Meiner sah exakt genauso aus nur das eben mal 1.4 S auf der klappe stand
heizungskühler= wärmetauscher. würde auch vermuten das der keinen geshceiten durchfluss hat. Zu deinem anderen problem: Welches öl hast du...
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