hab grad ma bei der HDI durch gerrechnet. mich würde der 1.8S 222€ für die saison (05-10) kosten, dann der 1.4er nochma ca. 120-150€ fürn winter....
weg schmeisen, neue schiene kaufen. bei meinem is der gleiter platt oder net mehr vorhanden. hab shcon bei ford deswegen geragt und die können mir...
mein anlasser macht jetzt seit über 100tkm in 8 jahren solche geräuche und tut immer noch. Bei mir is wohl die rückzugsfeder im magnetschalter...
besorg dir das öl saug pulver was man auf ölspuren kippt und steu das aufm tepich aus. das solte die soße raus ziehen
wenn der schon >100tkm drauf hat kanst den auch ohne blei ersatz fahren da sich auf den ventilsitzen so viel blei abgelagert hat damtit es reicht...
hmmm also bei 35% dan wohl etwa 100?, naja das geht noch, momentan zahl ich im halben jahr 130? für den 1.4er weis keiner in welcher...
wenn der schon zwei jahre alt is dann is das völlig normal. In der regel hält der auspuf eh nur drei jahre wobei die erste anlage oft standfester...
Welche einstufen hat der XR2i 8V, XR2i 16V und 1.8S ?? So weit ich weis is der 16V günstiger asl der 8V und vom S hab ich gar keinen plan ?...
wie alt is das auto bzw der auspuff ?? wenn er schon einen winter zumindest teilweise erlebt hat is es normal. Einma salz drauf und schon rotet...
hmm chinch kabel sidn drei paare drinn udn die können doch net alle kaputt sein ? ich hab hier noch irgendweo kabel liegen, werd die ma quer...
Ich habe schons seit langem alle arten von störgerräuchen. Ich höre normal ganz leise lima, blinker, lüftung und bodenwellen. Jetzt hab ich mir...
nimm ein stück seife, lassen den motor laufen und halt das in den keilriehemen, dann is auch wieder ruhe. Wenn der riehmen noch net rissig is...
ganz einfach, weitec fahrwerk und 175/50R13 drauf. das fahrwerk bringt locker 80mm oder mehr und nochma 30mm durch die reifen. is halt echt sau...
Das is so wie beim fahrad ein achter. Bei mir hat eine felge einen brutalen siten und leichten höhenschlag. Vond er mekr ich aber auf der HA...
ich wüste das auch gerne. Mitlwerweile fahr ich wzei jarhe mit einem felgen shclag rum. Werd wohl net um zwei neue felgen drum rum kommen :-?
@XR2iturbo der VR6 passat is schon von den daten her langsamer, aber auch net viel. Der is mit 8.6s von 0 auf 100 angegeben und damti 0,1s...
verschlissene nockenwellen beim ZETEC ? Da mus der motor aber ma mindestesn 300tkm runter haben. Da er was von nockenwellen feststellen und...
hmm ich dachte imemr der "kleine" hätte merh drehmoment und das bei weniger drehzhal, dafür hält der große das dremoment länger was sich dann in...
cool dann hab ich ja zwei ma glück gehabt. beim getrieb wechseln hab ich die alten immer drinn gelassen. Ok das erste getrie hat dann irgendwann...
spezialwerkzeug brauchst du net. Die antriebsellen sitzen machnchma verdamtm fest im getriebe aber die müssen mit der brechstange raus zu hebeln...
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