Is ne hülste mit U förmigen einschnitten damit die sich bisle fest krallt. Ich würd mir aber die arbeit net machen und einfahc das kleinere lager...
ne die war net mehr zu verwenden
Auf deutsch: an deinem spoiler is ein fuchs zerschellt, für fuchs und spoiler war das wohl tötlich :o
genau WD 40 rein und immer weider mit bisel kraft hin und her zu drehen versuchen
du kannst überhaupt nur einen drosselklappenpoti vom einspritzer nehmen dne beim vergaser gibts sowas garnet 90% aller mk3 sind einspritzer...
irgendwo hatte ich ne umbau anleitung XR2i zu RST. Man brauch auf ejden fall einen block vom RST egal ob fiesta oder essi, dann noch kühler, LLK,...
hmm BJ 95 ohne alles müste ein classic sein
Mein aufkleber hab ich glaub in 100x40 bestellt http://www.blub-tuning.de/auto/fofi/fofi3.jpg
oder wende dich an dne ON-UJAH im essi forum www.xr3.de
nur die düse is anders sonst sollte eigentlich auch der vom 1.3er passen. du hast auch keinen vergaser sonder eine CFI einspritzanlage
gibt zwei verschiedene asurücklager. ein großes und ein kleines. Wenn auf dem getriebe ne hülse drauf is brauchst du das große oder du schlägst...
5 jahre is aber shcon sehr optimistisch für ne stahl anlage. wenn man auch im winter fährt is nach normal nach 3 jahren schlus. Mein serien ESD is...
http://www.formelk.de/
Hab schon ma was bei Formel-K bestellt, is 100% bastuk
ich würde das steuergerät wasserdicht verpacken und im mororraum hinter der spritzwand befestigen. Oder den kabelbaum anders legen und wie bei...
wei viel zeigt er dne an wenn du den motor startest ? udn was zeigt er an wenn du einen gang nach gehör voll ausfährst, geht er dann aus der skala...
datt will ich sehen wie du oben das steuergerät los schraubts, dann während es fällt ins auto hüpfst udn es auffängst. :D Ich würde erst ausen...
Der motor hat einfach deshalb ne kette weil es damals wie der brocken entwickelt wurde nix anderes gab. Heute benutzt man zeihriehmen weil es im...
wenn der lüfter anspringt und das kühlwasser nicht kocht is einfahc nur deine temp anzeige im eimer
an den dichtungen kann selbst die werkstatt nix erkennen. Wenn du aber mehr als 120tkm drauf hast und zwischen den ölwechseln deutlich der ölstand...